Поиск

Chevrolet Aveo Т-250 2008 г.в. 8 кл. Проблема следующая двигатель неустойчиво работает на хх - его "колбасит". В других режимах к машине нет вопросов. Сделано: 1. Проверили параметры двигателя сканером -установили, что давление во впускном коллекторе 50 кПа на хх- очень малое разряжение, долгосрочная коррекция порядка 8% обогащения смеси. Лямбда рабочая. Реагирует на обеднение и обогащение смеси. Стали подозревать подсос воздуха. Проверили подсос - клапан адсорбера был дырявый, его заглушили, больше подсоса нигде не обнаружили (ваккумный усилитель тормозов тоже исключили). Свечи 1,2,3 цилиндра - белые, 4-го цилиндра песочного цвета. Авто эксплуатируется на газ-пропан евро-4. 2.Проверен модуль зажигания, бронепровода, свечи - без нареканий. 3. Проверили эффективность работы цилиндров, отклонений по цилиндрам нет. Замеры проведены и на газу и на бензине. 4. Такое подозрение, что откуда-то берется лишний воздух. Обратил внимание, когда сбросил адаптации и пробовал завести - авто не завелось пока не нажали педаль акселератора, а когда авто поработало и появились топливные коррекции - авто стало заводиться без проблем без нажатия на педаль акселератора. 5. Проверены фазы газораспределения и углы опережения зажигания - все в норме. Обороты на хх не плавают, двигатель замечательно отзывается на резкие открытия дроссельной заслонки, динамика отличная. Форсы почищены. Давления топлива в норме. Датчик абсолютного давления ставили с исправного авто дефект все равно проявляется.