Поиск

Здравствуйте уважаемые форумчане, имеется данный автомобиль с пробегом 70к км, 2012г., проблема заключается в том, что когда машина остывает примерно до 20 градусов, перестает заводиться или заводится и глохнет секунд через 10, из того что получилось выяснить, заводишь на холодную МАФ показывает около 10- 12 г\с, МАП около 55, начинается колбасинье мотора, появляется запах бензина, далее разряжение начинает падать и сравнивается с атмосферным то есть 99 и машина глохнет, потом появляется ошибка по богатой смеси, думал что врет МАП, в следующий раз еще подключил механический вакуумметр, и реально разряжение падает, далее заводишь второй раз работает с перебоями ну уже может не заглохнуть, бортовик показывает мгновенный расход литров 7, высокие показания МАФа, и немного машина прогреется градусов до 30 и начинает это все приходить в норму, разряжение сразу становится 45-47 (прыгает), а МАФ медленно снижает показания и при полностью прогретом двигателе становятся 2,6 г/с, при этом двигатель всеравно работает не очень ровно, и машина плохо разгоняется и макс скорость 150км/ч, собственно не могу разобраться в чем может быть дело, ЕГР нету, отсос картерных газов глушили на ДЗ, без изменений, предпологаю, что маслонасос перекачивает, и зажимает клапана гидриками, но опять же вопрос не могу найти информацию, есть на этом моторе гидрокомпенсаторы или как на z16xer стаканы (толкатели). Буду рад услышать любые предположения. Еще МАФ, МАП, ставились с рабочей машины.