Вообщем у меня не получилось поработать, но с ней работал неплохой электрик. Суть в чём хозяин машин второй по счёту устал каждый раз перед запуском манипулировать рычагом автомата зажигания круизконтроля чтобы завести. попросил чтобы сняли секретку. электрик копался нашёл в жгуте рядом в косе с блоком управления впаянные резисторы,диоды и набор с 6 релюшек с обозначением сделано в СССР ( те что применялись в радиостанциях военных). Это те что смог найти - боролся 5 дней. Успех маленький остался - надо было только рычаг коробки перевести в положение 3 и тогда запускался мотор ....а раньше алгоритм переключений и включений был больше. Вообщем он устал и отказался. Теперь они хотят приехать ко мне. Говорю сразу ставили секретку в гараже ФСБ спецы. На быстрый успех не надеюсь. Совет кто может дать??? Пока полных данных машины ещё нет.