Перейти к содержанию

Alpan

Продвинутый
  • Постов

    32
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Alpan

  1. Из-за второй лямбды обороты не будут прыгать. 100%. Как прыгают то?
  2. Сколько проверял, пришёл к одному - синхра нормальная, если 1-2 зуба. Если больше - механика в ремонт. Обычно цепь. Тут от мотора скачем.
  3. Но в кратце могу сказать на примере личного опыта по поводу кана с машин клиента за определенное время Тоже пример. Audi Q7 - Starline A92. При автозапуске, от недозаряженного АКБ, начинала работать аварийка. Неудобство - и ничего не поделать.
  4. вставать то встают ,только не работают +100. Что мы решили обмануть-то? Расход топлива однако все равно не родной! Или лечить нормально, или можно проще и дешевле, если на продажу.
  5. Коллеги! Отреставрировал более ста генераторов за двенадцать лет. Постепенно пришёл к выводу - конструкция не для колхоза. Агрегат особой точности. Ремонт токосьемных колец только для продажи Авто, и то, если редкий экземпляр. Китай сегодня рулит( если повезёт). Даже подшипники продаются сырые. Пробег 150-200 тыс.км. - гена на замену!
  6. Подведу итог. Блок SRS на любом Авто заполнен так, что сопротивление пиропатрона должно быть не менее 2 On и не более 5 Om. В любом другом случае он говорит про ошибку - либо мало сопротивление, либо велико. В итоге, среднее значение около 3 Om. Вот вся арифметика. Можно закрываться.
×
  • Создать...