Выхода два в этой ситуации. Или лить клон эбу либо замена его с правильными зубами и имея два ключика привязать иммо и перебить вин и пролить форсканрм по вину параметрию. Или менять мотор на анологично предыдущему.
Софт считает зубы и мишень распредвалов для синхры. И конечно его не устроит сигнал, если он не досчитался двух зубов. Топливные карты уходят в аварийный режим и обороты не наберет.
просто так софт никто не возьмется переделывать. К слову нет смысла. С цепями, вы ничего не придумаете.
p.s не злитесь на ребят с форума. Просто тут правда все очевидно. Диагносту нужно принимать решения всегда с холодной головой. Угодить клиенту под его каприз, себе дороже выйдет. Объясните клиенту масштаб проблемы с двумя вариантами и пусть принимает решение.
Удачи Вам!