Всем привет!
Заранее прошу прощения за возможные глупые вопросы.
Я не специалист, а простой владелец Porsche Cayenne S,, 4.5, 2003. Имею адаптер и программу Launch, а также актуальный каталог PET2.
Возникла проблема больше недели назад, которая в нескольких вариациях стала повторяться.
Суть проблемы: Ставлю машину на охрану, все без проблем. Прихожу через час, кнопкой на ключе не открывается, открываю механически, вставляю ключ в ЗЗ никакой реакции, не светится на приборке ни одна лампочка. Нажимаю кнопку управления сиденьем, машина просыпается, зажигание включается, еду без проблем.
На приборке время 0:0 и кружок в треугольником внутри, точно такая картина бывает, если отключить АКБ.
Вижу ошибки по Kessy:
1299 GATEWAY - No or incorrect basic setting/adaption
0576 Terminal 15 - Open Circuit/short circuit to ground
Все ошибки на тот момент в приложении.
Поехал к диагносту с Пивисом, передал ошибки, описал ситуацию.
Он увидел точно те же ошибки, рекомендация замена блока Kessy, если проблема будет повторяться.
Проблема стала повторяться.
Ошибки кроме написанных выше видел один раз:
DME
P1525 Wehicle Electrical System Voltage Via Main Reley - No signal / communication
PSM
0778 Steering-angle Sensor - No display
Kessy
0668 Wehicle Voltage, Terminal 30 - Open Circuit/short circuit to ground
Решил заменить БУ замком зажигания (Kessy). По PET2 изучил историю актуальных блоков (см. приложение), нашел за подходящие деньги блок.
У меня на машине стоит 95561803503, маркировка 3D0909135F S6120 25.03.03, информация о Кесси показанная Ланчем в приложении
Купил блок актуальный на данный момент по PET2, маркировка 3D0909139D 433 Mh, S6850 H22, 06.05.08
Приехал на замену Пивисом.
Диагност прочитал и запомнил данные старого блока Кесси, заменил блок, вроде блок прописал, стал ключи привязывать.
Идет запрос старого кода и нового, он вводит один и тот же старый 4-значный код, который он как-то узнал от моего старого блока.
Пивис просит подождать 15 минут, но результата нет, так еще пару раз с начала.
После этого диагност стал говорить, что наверное надо вводить старый код от нового блока, который я купил.
Кто же его знает. Продавцы бу деталей такие вещи не знают, но народ покупает и как-то ставит.
Как они это делают не зная пин кода и ничего кроме маркировки на блоке?
Дальше мастер говорит, если известен ВИН код, он может узнать код блока Кесси. Вин код я ему сообщил, но он оказался от Туарега, по которому мастер Порше ничего не может узнать.
В итоге поставили мне обратно старый блок, тоже не с первого раза и рекомендовали купить НОВЫЙ блок Кесси, а он стоит 35тыр.
Три дня езжу, пока проблем нет, но надо что-то делать.
Надеюсь на помощь опытных спецов с этого форума.
Вопросы такие:
1) Какой надо было вводить старый код Пивису при замене блока? от старого блока или от нового? Все ли правильно делал мастер?
2) Как заменить блок Кесси, если не известен код нового, а про старый мы все знаем и есть ключи от него? Как покупают и меняют бу блоки Кесси не зная их коды?
Три дня проблем нет, но ехать далеко побаиваюсь.
Заранее всем спасибо, буду благодарен за любые конструктивные советы.
БУ центрального замка.txt
200309 ошибки.pdf