Frolov
-
Постов
465 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Frolov
-
Если нужна синхра то тогда и дамп с иммо нужен.
-
Ручками без проблем . Любой б.у мег13
-
Для этого не стоило и тему открывать, переливка флэш решит проблему.
-
Дампы читай, если синхра, поправлю. Пара тоже не поможет , код с VGLA в иммо править нужно да и номера в иммо 3 должны быть одинаковые иначе не будет видеть ключь
-
Вы меняете СЕМ ? В личке решение.
-
Да, можно и по KL линии, ААМ тестером.
-
CEM кривой при такой синхре она не будет заводиться.
-
Всё правильно для помощи есть личка.
-
В личке.
- 3 ответа
-
- 1
-
-
Конечно есть контрольки и в приборке и в моторнике . Пишите в личку помогу.
-
Что в моторном стоит? Должно быть 24с08 immo off на вряд ли
-
Если хотите узнать на месте синхра или нет то читайте СЕМ. И год хотя бы укажите.
-
Хозяин отделался лёгким испугом.
-
Прочитай 93с86 там дамп криптован но будет видно битый он или нет.
-
eeprom 95320 ? В порядке контролька соответствует указанной в дампе синхры . Теперь нужны дампы с СЕМ.
-
Больше инфы об авто выложите. еепром с чего? подписывать дампы нужно.
-
Любым для работы с PCF 7936.
-
Если проц цел то получится
-
Синхра то не проблема вам всё пересаживать нужно включая проц . По моему вы уже сталкивались с denso ? Может легче родненький сделать.
-
Если прочитаете NEC в BCM то можно и ручками синхру сделать. -
Авто называется ниссан альмера классик? Если да то читаем проц с эбу и 93с66 в приборке сделаем.
-
Ну вот уже мерсы пытаются кастрировать слава богу шведы сделали volvo .
-
Где дамп ?
-
ECU.rar оно ? Есть и рабочая пара могу и синхру в ваши дампы положить. Даже флэш имеется.
-
Всё реально кидайте дампы .