Перейти к содержанию

Inoi

Начинающий
  • Постов

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Inoi

  1. Доброго всем времени суток. Вообщем появилось сегодня немного времени и я вооружившись опкомом решил прокатиться посмотреть параметры и что я обнаружил-движок работает только в двух режимах холостой ход и частичная нагрузка. Как ни дави на газ всегда частичная нагрузка а при газе более 85% вообще пишет недействительно при этом все датчики показывают норм вроди как, ещё заметил при газе более 50% уоз встает на угол 20 до вмт и ни колеблется не зависимо от оборотов двигателя. Эбу стоит уже меняный пробил по tis2 номера не сходятся. Через esp параметры смотрел крутящий момент не дает более 70 как ни дави на холостых 28. Залил сегондя сток что скидывали ситуация аналогичная. Кто что посоветует? 

    3 минуты назад, Inoi сказал:

    Доброго всем времени суток. Вообщем появилось сегодня немного времени и я вооружившись опкомом решил прокатиться посмотреть параметры и что я обнаружил-движок работает только в двух режимах холостой ход и частичная нагрузка. Как ни дави на газ всегда частичная нагрузка а при газе более 85% вообще пишет недействительно при этом все датчики показывают норм вроди как, ещё заметил при газе более 50% уоз встает на угол 20 до вмт и ни колеблется не зависимо от оборотов двигателя. Эбу стоит уже меняный пробил по tis2 номера не сходятся. Через esp параметры смотрел крутящий момент не дает более 70 как ни дави на холостых 28. Залил сегондя сток что скидывали ситуация аналогичная. Кто что посоветует? 

    И можно как нить esp отключить здесь? 

    15 минут назад, Inoi сказал:

    Доброго всем времени суток. Вообщем появилось сегодня немного времени и я вооружившись опкомом решил прокатиться посмотреть параметры и что я обнаружил-движок работает только в двух режимах холостой ход и частичная нагрузка. Как ни дави на газ всегда частичная нагрузка а при газе более 85% вообще пишет недействительно при этом все датчики показывают норм вроди как, ещё заметил при газе более 50% уоз встает на угол 20 до вмт и ни колеблется не зависимо от оборотов двигателя. Эбу стоит уже меняный пробил по tis2 номера не сходятся. Через esp параметры смотрел крутящий момент не дает более 70 как ни дави на холостых 28. Залил сегондя сток что скидывали ситуация аналогичная. Кто что посоветует? 

    И можно как нить esp отключить здесь? 

    Такое ощущение что стоит режим обкатки, или что-то дополнительное контролирует тягу. Может esp сраный, ощущения чемто похожи, зимой бывало забуксуешь начинает душить мотор, похожие ощущения. 

  2. 2 минуты назад, vovan1023 сказал:

    Модуль зажигания оригинал или китай? Как ни крути, но ошибка по датчику распредвала присутствует... Метки? 

    Модулей 3 штуки последний новый брал ngk ошибка по распреду очень редко выскакивает и то обрыв цепи, я так понимаю это контакт гдето плохой

  3. 8 минут назад, vovan1023 сказал:

    Датчика распредвала там нет, значит это пропуски или слабая искра. Это и есть причина, имхо. Все сходится

    Модуль зажигания новый стоит, менял 4 комплекта свечей. Менял датчик давления во впускном коллекторе но на б/у

  4. 7 часов назад, saturn сказал:

     

    вам же уже давали сток вы могли за 3 дня залить проверить, я сравнил могу ошибаться но эта что дали и ваша разные!

    Я же написал не могу отсюда скачать, недостаточно прав для скачивания,  я недавно зарегистрировался на сайте а для того чтоб скачать надо статус продвинутый а у меня новичек. 

  5. 2 минуты назад, g.ivan сказал:

    Система упр. двигателем / GMPT-E 15

     

    Датчик положения распределительного вала

    Возможные коды неисправностей: P0340 Датчик положения распредвала Нарушение функции P0341 Датчик положения распредвала Вне заданного диапазона

    Выбранный компонент <Датчик положения распределительного вала> не установлен в описанном здесь автомобиле. Компонент <Блок управления двигателя> получает сигнал от компонента <Модуль катушки зажигания>.

    вероятнее всего цепь неправильно установлена, если до ремонта этой проблемы не было. ну и как вариант давление топлива слишком низкое

    До ремонта такая же беда была. Цепь в норме, заменена, давление 4 bar

    Только что, g.ivan сказал:

    давление топлива проверили?

     

    Давление 4 насос поменян 110 литров/час поставлен, форсы поменяны

    2 минуты назад, Inoi сказал:

    До ремонта такая же беда была. Цепь в норме, заменена, давление 4 bar

    Давление 4 насос поменян 110 литров/час поставлен, форсы поменяны

    Менял педаль газа,  модуль зажигания, дроссель. Иногда как прорывает и до 50% газа едет хорошо, при следующей заводке опять выделывается но при нажатии в пол всегда затуп. Там должен стоять старт катализатор до первого датчика его нет может из-за него впрыск неправильный быть и чем проверить? 

    Опять ошибка вылезла, датчик положение распредвала-неисправность цепи. Походу проводка где то глючит

    Насчет прошивки, может кто проверить сток или нет залит? 

  6. Всем доброго дня. Проблема такая пропадает тяга особенно при нажатии в пол прям ощущается как за зад ктото схватил, при отпускании педали газа более половины назад прям ощущается подрыв. В общем до половины газа едет более менее нормально а лучше всего до 25-30%газа при нажатии более 50%всегда затуп. Движок после капиталки ошибок нет только изредка выскакивает ошибка датчика распредвала которого там физически нет. Кто что посоветует куда копать. До капиталки такая же беда была. 

×
×
  • Создать...