Domon1977

Я думаю клиенту врядли помогут с этим вопросом.Подскажу он в открытом виде

Была такая ситуация после прошивки блока.Убирали экологию но правда машина была пежо 508 с блоко sid807 пока сток не вернули ни официалы никто не мог прописать

На ровном месте

Бэз понятия машина уеха к мотористам

Компресии не было достаточно такого параметра?

В ношу понимание ситуации.Я занимаюсь диагностикой и чип тюнингом.Клиент меняет уже не первую машину при мне отношения у нас с ним хорошие.Но дело не в этом.Однажды приехал ко мне этот автомобиль а точнее месяца три назад с горящим чеком и кучей ошибок по пропускам зажигания провели диагностику приговорили мотор.Он уехал звонит через неделю спрашивает сможем прошить на евро 2,спрашиваю зачем говорит рассыпалить каты и убили мотор.Решил капиталить и все потом неделю назад звонит просит прошить рассказует проблему говорю надо разбираться почему троит а он что мотористы не хотят слушать пока не прошьешь так что это их развалы мне как соловью Учить меня не надо я диагностикой 20 лет занимаюсь сам могу поучить

Крайним я не буду клиент сам захотел.Даже если завтра он приедет и захочет откатится в сток я буду только рад. Спасибо за подробный анализ

Сам так и делаю клиен захотел сделать так.У него спор с мотористами отдал 46т гр а ездить не может

Машина после капиталки ей удалили катализаторы двигатель колбасит вылазит куча ошибок по лямдам и пропускам зажигания мотористы шли в отказ клиен привез на лафете машину попросил сделать евро 2 что бы дальше общатся с мотористами евро 2 сделали взял 6000 гр машину увезли на лафете дальше к мотористам.А сколько это стоит в не в столице?Если рядом берут уже по 4000

У меня и так яйца посидели когда он запись остановил и я в судорогах писал сток блок потом не поднять специально искал как поднять 8.33 не нашел только новый со всеми вытекающими

Так я и так уже в минусе 50 туда сюда для меня уже особой роли не сыграет.Хочется спокойно и без нервов работать.

Да я не против оплатить.Сейчас разберемся с прошивкой стела ну не вернет деньги что ж оплачу еще в тритий раз.

Ответы я понял от Олега сразу написал stelu на что он мне ответил что этого не может быть.Сейчас выложу переписку,я целый день пытался ему это доказать высылал скрины ответа Олега на что он заявил что я мог подменить название файла.Тему создал не для себя.Для себя я уже давно все понял.Создал для стела и другим наука как не попадать

Разжевывать мне ничего не надо я в прошивку не лезу на другом зарабатую. Дело в том что Stel считает что прошивка правильная и деньги не возвращает вот и все.

Перечитал ответы по дампам stel ответа не нашел.Повторю вопрос.Кто может проверить файлы Stel,которые рсм не начинает даже писать ругаясь на контрольку?

Я не наделал работы я даю вам работу и если б человек сделал как надо никто никово не дергал и не отвлекал.Повторяю я заплатил Стелу за прошивку которая даже не хочет начинать запись.потом заплатил за вторую прошивку.которая при записи висла на 10 процентах с надписью завершено с ошибкой.Потратил день на выяснения проблемы просил калибровщиков поправить файлы но всем по барабану все косят бабло и хотят продать свои решения.У меня сроки горели.В чем моя вина здесь?К томуже long life обращался неоднократно теперь с ним разругались хотя я предлогал и ему заплатить раз он уже потратил время.Ладно я виноват так я виноват буду делать выводы на будуйщее.Плохо что тему создал для того что б хоть кто то сказал прошивки Stela правильные или нет но ответа так и не услышал.

Значит мы друг друга не поняли.Я обращался с просьбой проверить уже готовое решение и исправить проблему что файл не пишется.Вы ответили что тут ничего ни сделано кроме ошибок затертых поэтому я и написал сделайте как положено но когда Олег мне прислал сообщение что файл сбеланый вторым калибровщиком правильный я сразу перезвонил и дал отбой в чем я виноват?

Я обращался проверить файлы в почему я не могу их записать вы сказали что они кривые или мне надо было купить еще один вариант?

Рассказую о результате оживления ситроена.Нашел машину донора через знакомого электрика коллегу слили фул с моторника 71 модулем и ипром с BSI все залил в страдальца не поменялось ничего хотя по сигнатуре тоц прошивки что была то она с мотора 75 лошадей.Ну вообщем стало ясно что файлы не причем зато ушли ошибки по кодировкам блоков в бодике нет ошибок совсем.Копаем дальше в сторону тех ошибок что остались.Начал проверять ошибки по карлсонам и выяснилось что попутаны провода в проводке причем нигде скруток нет просто в разьеме они стоят неправильно взял тупо обрезал и все заработало😆 Так что в ситроене вентиляторы рулят Осталось только одна ошибка сигнала о работающем двигателя и один разьем не знаю куда он должен идти завтра с фоткаю модет кто узнает его

Вот второй файл нашел тоже Stela Audi Q7 30TFSI simos8 3 pcmflash_4L0910551P__0030 Tun E2.bin (1)

Клиент просил евро 2 тюн шел в подарок.Просто цена 1200 гр.

В psa вентиляторы играют важную роль разберись с ошибкой.Из за нее может падать в аварию Еще проверь егр

Коллеги вы хоть не сорьтесь было бы из за чего

После ответа от Олега что файлы кривые как то не рискнул блок не подьемный