Mr_Blake

Всех приветствую. Эпопея с блоком закончилась. Был найден блок с убитым процессором, куда был пересажен проц. Спасибо всем, кто отозвался и направил на путь истинный) Отдельная и огромная благодарность XxxxxxW, Sedoy34 и ZoZ.

Приветствую. Залил через k-tag, на машине блок не определяется. Нашел косяк в покупном универсальном кабеле, комбик читает/пишет.

На сегодня упражнения закончились, домой выгоняют. Спасибо всем, кто откликнулся и просто нереально помог. Завтра продолжу и отчитаюсь

Если не трудно, продублируйте, пожалуйста, в личку. Скачать с форума пока не могу.

В подавляющем большинстве люди, которые работают с живыми авто знают больше тех, кто пишет для этих авто софт. ИМХО А именно этот форум выручал столько раз, что даже подумать страшно. Наработок столько, что хоть за деньги сюда людей пускать

Скачал, залил. Что называется сам дурак. Был заявлен комбик, модуль по розетке. В модуле автопересчет КС, по тому и не дергался. самостотельно калибровками не занимаюсь и понимаю в этом довольно мало. Чисто калибры положить еще могу, глубже - нет. Из серии к чему приводит нежелание сношаться со срывными болтами и не проверенные файлы. certificate 3T0907115M_0010_stage1_Aug21.pdf

со складок не пишу, имел удовольствие купить софт у вд11. Скрин - иденты до прошивки, себе калибровки щелкал, по которым после подбиралось никогда не обвинял загрузчик, виноватым может быть только человек.

От Сергея поступила информация, что купленный софт был сделан из файла виртуального чтения. Поделитесь, пожалуйста, полноценным фуллом, попробовать к-тагом залить.

Пытался залить это orig.MPC, результат - ноль на фазу. Пусть хоть просто до диагнозы дойдет, дальше уже одисом залью, но нет. Всё целое. Перекидывал местами к-таг и комбик уже раз 20 наверное, бутпину уже грустно. к-таг читает/пишет, но авто не заводится. комбик в принципе "ошибка can" и досвидания.

читается и пишется только чинским к-тагом. На диагностику на машине не выходит. Через BSL комбик к нему не подключается.

Косяк с питанием на машине уже нашел, сейчас вопрос только в возврате блока в рабочее состояние после увала

Не спорю, даже готов подтвердить сам факт этого личным опытом. Но именно с уваленым блоком комбик сейчас соединиться не может. Логи адаптера Сергею Сапелину выслал. В ожидании чуда, что называется.

Комбик не подключается к нему от слова вообще. Только чинский к-таг. Исходника нет, делал модулем k/cantp2.0 по розетке, ибо мозги за срывными болтами (были).

Принял во внимание!) Если сейчас с Сергеем восстановить не получится - буду стучаться в личку за координатами Нет доступа к скачиванию, недостаточно сообщений

Принял, попробую. Спасибо.

Сканматик 2pro, Сапелину не писал, логирование не было включено ибо повода ни разу не было.

Моё почтение. Обращаюсь редко (тут вообще ни разу), однако надо помощь (не безвозмездно). При репроге блока MED17.5 Шкода октавиа а5 через комбик модулем VAG MED17K/CAN TP под конец выбило ошибку CAN. Обратно комбик не законнектился. Снял мозги, попытался модулем комбика TC17xx в BSL вычитать - не подключается, ошибка CAN. Вычитать флеш и епром получилось только чинским k-tag - он и читает и шьет, как ни в чем не бывало. На машине после записи через k-tag по прежнему не определяется. Суть вопроса - есть варианты восстановить или можно смело ехать за другим мозгом? Слитое, залитое и что пытался залить прилагаю. Заранее спасибо. eprom_stok.bin read k-tag.bin 3T0907115M_0010_залить.bin