Василь Ко

Могу закрьіть тему. Вот в чем дело: проводка чистая, аккуратная но, когда собирал обработал все фишки спреем очистителем контактов. В интернете увидел ролик про очиститель, бьіло сказано- очиститель для очистки, обязательно обработать после смазкой для контактов и соединений! Купил спрей соответствующий (80 грн мальій балон) все фишки по новой разьеденил и спреем обработал. Завелась ! Потом подумал что надо сделать поєтапно, что б найти проблемное соединение на будущее. Но.... Всем большое спосибо, успеха. Обошелся без електрика, знал что проблема невелика и сам терпеливо доберусь, времени правда не вернеш.

Запросто. Без зауважень.

одометр показіьвает пройденіьй километраж

по самодиагностике. Пробовал ключом, -одометр показіьвает. Сканер- сказали может не прочитать если двиг не работает. Авто владею недавно. Фишки не возможно попутать. Они все разной форміь. Перепроверил и перепроверил то что проверил. Стартером заводится бкз проблем, тухнет только стартер отпускаю.

Подкапотную проводку демонтировал для приведения в порядок и контроля на предмет слипания проводов и обріьвов. Поміьл, висушил, произолировал по новому. Тем временем пока біьл доступ привел в чистоту двигатель без моющих средств. Собрал- не завел. Обратил внимание на датчике положения распредвала на одном из проводков, от датчика до фишки (7-8 см) обріьв, видно он итак слабоват біьл, когда чистил двигатель. Запаял. Теперь заводится и глохнет. То есть пока стартер крутит. Замок зажигания подставлял другой, - то же самое, значит дело не в нем. Все фішки обработал спреем для контактов, все 50 раз проверил. Бензин подает помпа нормально. Проблема електрическая. Как поступить?