Юрий_161

Подшибник поставили не тот или с ним проблема

Управляющий на реле муфты есть? По мотору ошибок нет? Был поло у которого не включалась муфта из за ошибки по дад

При проблеме с датчиком испарителя в исполнительных муфта включается

Датчик температуры испарителя

Если четырка то реле там не будет. Если инжектор. Там перемычка стоит. А питание на преде сигнала Реле под панелью. Это же простейшее

Надо было на одетом разъёме глянуть. Под нагрузкой. Может проволка на преде. Без нагрузки есть а с ней нет

Приветствую. Вообщем на зажигании всё время работает мотор дворников. По дате все положения ручки вижу. Она выключена а он молотит. Другой подкидывал , тоже самое. Провод с мотора на котором появляется минус в нулевом положении до салонного блока звонится. Что ещё глянуть? Единственное висит ошибка ( номер не помню) по насосу омывателя , но он работает

Глянь датчик температуры испарителя. Через него должно идти на компрессор

Я всегда отрываю плату от корпуса , иначе не выпаять ключь. А до меня не отрывали и видно грели до усерачки. А потом запаять массовую ногу не мог. Вот после вскрытия

Я выпаял ключ , одел разъём а на катушке масса висит.

Спасибо Площадка ключа на массе!. Походу перегрели плату

Приветствую. Может есть у кого вскрытый или фото Ошибся. Машина 21 года И как-будто у соседнего не хватает элемента Делали до меня.

Приветствую. Соната америка. Стояли фары светодиодные с красным поворотом , сейчас стоят европейские. На американских полностью диодные а европейские поворотник лампа. Но работать правильно не хотят. На одном проводе и стоп и поворот. Возможно сделать правильно?

Было похожее. Предохранитель на проволке.

Не знал точно как работает прямой впрыск , но глянул бы сперва преды на вкл зажигании И по распиновке все плюса на эбу