1. На прокрутке посмотреть по диагностике есть значения оборотов и стабильны ли они.
2. EcoBoost двигатель без шпонок, поэтому еще раз проверить положение распределительных валов, при вмт первого цилиндра все клапана закрыты специальное приспособление установлено на торцы распределительных валов и проверить текущее положение задающего диска синхронизации на коленчатом валу, датчик положения кв должен находится если все с Duratec все аналогично, то на девятом зубе от пропущенного. если считать от пропущенного зуба против часовой стрелки.
3. Еще раз поверить компрессию.