SERog

Фары, габариты, печка, ПЖД, стоп-сигнал, повороты и т.д и т.п.

На старом МАЗе-Камазе стоят 2-АКБ ёмкостью 190 а/ч, генератор -28 ампер!!!!!! И ему хватает на всё!!! Подумайте как?

Просто эти мамонты наверно вымерли....

Ms6.1 производства Болгарии и Испании взаимозаменяемы? Я пробовал подкинуть вместо Испании Болгарию- не пошло...

Если пломба- значит на гарантии, обращайся туда где покупал. Если гарантии нет- при чем тут "пломба"???

Скинь фото внутринностей, может смогу что-то подсказать... У меня стэнд Э240

Во первых, Уважаемый, я не флудил и не гадил, во вторых мне уже за 50, а Вы мне ТЫкаете... (Культура общения вижу у Вас на уровне).

Меня тоже моторчик забанил : Вы были предупреждены Моторчик за комментарий, сделанный в тема, Toyota Corolla Aze141, Zre142 Series Причина:Бессмысленные сообщения Контент:Toyota Corolla Aze141, Zre142 Series Наказание: Выдано 1 баллов, которые никогда не истекут. Заблокирован - 13 дней и 8 часов Примечание: флуд,набор постов Этож что получается уже и слова не скажи... сразу блокировка! "Предупреждение"- должно быть предупреждением!!! А не баном... Слишком жестоко админы работают, после такого вообще не хочется даже заходить на форум, не то что помочь кому-то советом. Я так думаю меня сейчас после такого сообщения сожрут с потрохами "админолизы" либо админ заблокирует насовсем...

Зарядник вешь в хозяйстве очень нужная, хороший зарядник дорого стоит... Мне не хочется его сломать из-за крахоборного клиента... "Дохлый" АКБ я сначала подключу к другому АКБ, а потом решу что делать дальше.

По электрической теме можно всякой лапши на уши повесить (а уж если приборчики всякие имеются под рукой и подавно). Раз уж проверили зарядку на АКБ, то проверьте зарядку на генераторе!!! Нужен всего лишь мультиметр, или грамотный электрик (а не разводило). Может у Вас просто МАССА теряется???

А нафига она тебе? Хочешь сделать такой-же?

Всякие ПАЗики видел, но с такой темой ни одного... Обычно на зарядниках стоит амперметр, в руках у вас должен быть мультиметр -чтоб проверить есть ли смысл заряжать "мертвый" АКБ. Прежде чем что-то сделать- подумайте!!!

Надо было профилактику генератору все-таки сделать...

Законы физики со временем не меняются, а мозгов у водятелов становится все меньше... Образование в нашей стране сами знаете в каком месте находится...

Я считаю что вообще пофиг какой гена и какой АКБ... Я 2 года (в детстве) ездил на запорожце с АКБ-120. На МАЗах старых стоит генератор 28 ампер и два АКБ-190 - вполне хватало. Все зависит от нагрузки не штатной (понавешаете галогенок, сабиков, усилителей и т.д и т.п, поприкуриваете друзей) а потом грешите на генератор..

Нереальная фигня! Если АКБ дохлый- у Вас бы сгорел зарядник, либо пред на нем. Диодный мост вылетает обычно из-за переполюсовки, либо из-за плохого качества, либо не подходит по параметрам. А обмотка(статор) что-ли не сгорела???