aklaus

Тоже заказал себе 6.12 с распродажи. И только потом в других товарах видел такие отзывы, такие что типа хватает на 500 записей и проц под замену. Слыхал кто про эту тему или попадал уже? 

3 минуты назад, AndreyZ95 сказал:

Бутпинов у этого проца 4 (HWCFG0 - HWCFG3) выводы 86, 87, 88, 90 . Для CAN Boot должно быть  86=1, 87=0, 88=0, 90=0. 

И вывод 121 соединить резистором (лучше 50 ом , а не 120 как здесь кто то писал) с питанием 3.3 v.

Правильно ли я понял что87, 88,90  через кОм-ки на массу и 86 на 3.3?

8 минут назад, morze сказал:

А как вы решили проблему со сборкой разборкой этого ЭБУ? Блок при разборе гнется в дугу, соответсвенно и платы в нем тоже. Конденсатор от фильтра питания отцепляется от платы, как его обратно собрать-то? 

Конденсатор нормально вышел на старом блоке и входит нормально, уже подключал после вскрытия, все норм. Меня больше интересует, как проц считать..

Электросхема DC4

2 часа назад, aklaus сказал:

Зажигание проверили на разъёме,  сходится. CAN тоже,  на пинах как раз 60ом висит.  Читаю мультифлешером через TC1762/1766.  Boot 87pin на массу.  Но что то не цыпляется.  

Тема очень интересная,  так как блок на Форд стоит 16500, а на Рено что то около 65000Наш

13 минут назад, Александр 39 сказал:

Там вроде надо не один бут пин цеплять! 

Я цеплял по хэлпу combiloader, схему нашел на DC4 , на самом деле не сходится питание, и забыл еще одно питание подключить, блок теперь включается, но чтения так и нет. HELP me please ))

Схема подключения

1,3,5   - 12+

2,4,6   - GND

18,31  - IGN

34,35  - CAN

Зажигание проверили на разъёме,  сходится. CAN тоже,  на этих пинах как раз 60ом висит.  Читаю мультифлешером через TC1762/1766.  Boot 87pin на массу.  Но что то не цыпляется.  

Тема очень интересная,  так как блок на Форд стоит 16500, а на Рено что то около 65000

Имеем как раз таки такой блок  a2c53374830,  купили фордовский блок и пытались перенести фулл,  сначала подключились по схеме фокус 3, но при включении зажигания,  один из черных проводов начал дымиться.  Посмотрели на авто разъём  и оказалось,  похожа схема,  но основное питание совсем по другому устроено. Цветным схема dsp6250 Renault Megan III,  ручкой робот Focus III. 

Блок после всех приключений, всё ещё выходит на связь!)  живучий)) 

У кого получилось считать/записать на столе,  поделитесь пожалуйста опытом? 

57 минут назад, valerio1982 сказал:

вот  бы чертеж металического с крутилкой (регулирование вверх-низ)

Именно.  Коллеги, отзовитесь,  готов приобрести даже,  чтоб знакомому токарю жизнь облегчить. 

Китай померить можно,  только толку. Есть у меня,  все ходуном ходит.   Металлический стол совсем другой. 

Тема все ещё актуальна,  может есть у кого чертёж? 

проблема была в винде, поставил на 7 32, все норм, толь ко не прочитал Jeep 17C49 , проц увидил и всё ошибка кан.. видимо с моим железом что то

Приветствую всех. тоже имею проблему с ошибкой Е00015А, откатываю на к-таг, к-таг работает. надо ли перезаливать проц? или попросту в порядке ошибся?

привет всем, перезалейте пожалуйста последнюю актульную версию для клона?

Спасибо за дельный совет!

общий архив toyota lexus, некоторые повторяются, но есть и новые

архив по папкам-моделям

TOYOTA_LEXUS_STOK.rar

Чем читали?

кто шил 1.6 sm5829 mt tuning от ледокола отзовитесь, после чтении и записи через розетку Ecuflasherom не завелась, пришлось по к-линии то что считал заливать, машина уехала. За программатор ручаюсь, что то с прошивкой, только у меня?

Уважаемая администрация, добавьте пожалуйста  в корень КИА\Хендай тему Иммобилайзеры.

Во первых, Иммо на всех Киа и Хендай одинаковы почти,

Во вторых, имею доступ к дилерскому порталу и мог бы помочь желающим с пин-кодом безвозмездно естественно.

Читал тут Range Rover через 20pin считал на ура, а вот при нажатии кнопки write, выбор файла и затем открыть, выскакивает окошко ошибки и кнопка “не отправлять”, блок не засыпает при этом. сталкивался кто?

скачал от сюда софт, но не знаю когда получится опробовать

шил EcuFlasherom от Alexa по к-линии уснувший блок после чип-тюнинга через розетку, все ОК!

информация по GDI

GDI.rar

блок BCM отвечает за замки.

Пришел x-prog 5.55, пока только получилось MAC airbag на mazda 6 победить.

Слышал,что в 5.55 в программу интегрирован калькулятор, у меня нет, у меня синим донглом, хотя заказывал с белым. 

Вопрос:  есть ли у кого калькулятор и есть ли разница между синим и белым донглом?

Тоже поддерживаю EcuFlasher by Alex