В общем так и сделал. Спасибо. И к стати кому может понадобится, если не знает. При забитой форсунке вылазит ошибка «регенерация закончилась неудачей, низкая температура сажевого» или что то в этом роде. Форсунка забита , прожигать нечем.

Было дело так. Вышел из строя термостат. Машина больше 70 градусов не нагревалась. Регенерация не запускалась так как температура двс не позволяла этого сделать. Вылазила ошибка о неуспешной регенерации и забитости сажевика. Поменял термостат, снял форсунку с коллекторам оказалась забита наглухо. Полностью ее разобрал положил в антикокс на сутки , ковырял ее, в ультразвуке чистил, продувал большим давлением. Вообщем пробил ее. Установил все наместо. Запустил регинерацию и все получилось. Регенерация прошла ошибка удалилась.

Все было сделано, регенерация неудача, снял форсунку забита наглухо. Закинул на раскоксовку, завтра соберу и отпишусь что поменялось.

Добрый день. Есть проблема с форд куга дизель 2.0 2013г . Проблема по сажевику. На холостых ДДД показывает 0. На 3т.оборотах максимум 5кП. Пытаюсь обнулить значения DPF_Load и DPF_Soot_LD первое при этом скинул на ноль % а второе как было 161% так и осталось. При этом не стирается ошибка по забитости сажевого. Кто что знает, помогите.