Volvo-Kot

Голь на выдумки хитра!

Размер 0-1680, естественно, выбираю. Уже много раз правил "ошибку 800 часов"... Ни считать, ни записать нет возможности. Даже 64 байта. Виснет - и всё. Kirill - скачивать надо хотя бы для того, чтобы потом не было мучительно больно и обидно от того, что при записи случайно удалил какую-то ключевую информацию. Ошибка 81h скидывается, но появляется снова

Коллеги - может, кто сталкивался? Ситуация, в принципе, стандартная - Volvo XC70 2008 года, имеем ошибку 81h. Неприятная особенность заключается в том, что при попытке считать/записать ЕЕПРОМ программой WTT модуль наглухо "зависает". И дальше выходит на связь только после перетыка питания. При этом дамп ЕЕПРОМ, который я скачал программатором, не содержит ничего даже отдаленно похожего на структуру файла, получаемого через WTT :-( Вопрос: достаточно ли будет залить адекватный дамп в ЕЕПРОМку через программатор? К сожалению, попробовать этого я пока не могу - "статус" не позволяет файлы с сайта скачивать... :-( ;-(

На дилера как то тоже приехала машинка с такими ошибками... Пробег был что-то типа 120000км. Клиент только-только купил "ласточку" и решил шикануть - сделать ТО на дилере и обновить софт. После обновления софта (читай перезагрузки DIM) ошибки пропали... Только пробег на приборке стал 270000км. Глаза клиента надо было видеть! :-)

Для того, чтобы на ХС90 в вебасто заработал таймер, надо править конфигурацию в СЕМе. Дополнительно никакой софт никуда заливать не надо

Транзистор 2-ножечный на верхней стороне платы (третий вывод - корпус)

DiCE на Али - это лотерея. Кому-то везёт, а кому-то и не очень. На самом деле, если очень приспичило купить неоригинальный DiCE - то посмотри на сайте azlina.ru (заранее тысяча извинений, если кто сочтёт это рекламой). Просто у них те же самые "китайцы" пусть чутка и подороже, но с "отечественной" гарантией