Witerija1

проблема решил. те кто хотят знать пусть пишут в личку))

как его можно собрать?? на тайоте 5 вольт был! проверил на заведенном двигателе через мультиметр когда газую ничего не меняется как стоит 13 вольт так и стойт!!

http://www.chiptuner.ru/content/pin_mr140/на контакт к25 минус 12 13 вольт идет!!

как это??

вот так сделал! тоже думал что проводка!!и для это сняль и поставил на другой авто там также выбел пред!! и можно включить что если отключить 1ДК то как бы минус уходит. но если нажать на газ сразу сгорает! и для этого место преда поставил лампачку!и по этому проверяю..

да знаю!но новый у нас 50000 тенге!буу нету! а клиент не хочет взять за такую бабло!

осциллограф нету! и что странно по диаг ностике обороты видит

добрый день. привезли газель 8 клаппанный блок управление м12.3! машина выбивает предохранитель система управление двигателем!думал ОППА сейчас скарее всего замыкание в датчике кислороде! не так то было все прозвонил все посмотрел! а дело то окозалось в эбу!!! там вода! тепер не знаю там менять??

добрый день! не работает тахометр.деу нексия 2010год Блок управления двигателем (ЭБУ/ECU) Delphi MR-140. оф диллерый смотрели и поменяли на новый панель управление..дело не в этом! я посмотрел праводку. и по схеме от эбу 25 пин выходит белый провод на шиток прибор А15 цеп целая.. потом вот что по моему на тахо должно выходить около 5 вольт??а там 12 13 вольт?? что может быть??

не успели посмотреть машину так зобрали базовую установку делал полубому

попробуй по менять микросхему TLE которая отвечает на импульс

Машина Ауди а4 2002 год об.2.0 лил мобил 10.40 расход 1 литр на 1000 теперь перешел на валволин 10.40 расход 0.5 литр на 1000 км

00515 Датчик Холла (G40) — Нет связи

наш моторист осмотрел с метками все порядке

вот братец осцилографа нету да отправил завтра отпишусь

Ребята скачал iDiag про но он что зависает когда диагностику делаешь? это у меня так или у всех! простой iDiag не зависал??

мотористы проверили все в порядке говорят

здравствуйте машина VW sharan 2.0 1997 года машина после переборки движка тохометр не поднимает обороты больше 3000. ошибка по датчику холу только!трамблер минал,датчик каленвала тоже менял.дроссель менял. и вот еще что если ошибку сбросить то обород до 5000 боднимает спокойненко. выключаешь заводишь опять так

здравствуйте. посмотрите какие ошибки покажет ваг ком!если не умеете диагностику делать то обратитесь спецам! потом выложите ошибку постараемся вам помочь

а рывков тальчков ничего нету

там какой дроссель? надо бы его проверить

здорова ребята! кто пере пробовал как работает?! официальном сайте же его нету!

а чего прям так репутацию портите я вед спросил

смотри питание на него смотри + .И ЕСЛИ ЦЕП в порядке замена ДМРВ

лучше хорошему диагносту! а то что спалите не дай бог