
Ya072
Начинающий-
Постов
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Ya072
-
подскажите, почему ничего не получается скачать? Сам лоадер и VCDS есть, поделитесь пожалуйста наборчиком на прошивки шнурка Если кто поделится еще и хозяйским hosts, буду крайне признателен. Там какие-то строчки кроме (127.0.0.1 update.ross-tech.com) нужно добавлять? @Ломастер огромное спасибо, за собранную в кучу инструкцию!
-
Спасибо! А он только считывает? Или можно и заливать им? вообще, думал купить CEM б/у из Польши) И на нем ставить эксперименты. Думал добраться до дистанционного запуска двигателя. Этот авто точно поддерживает данную функцию. Вот и подумал, на сколько реально это сделать Абритусом(тем более он имеется, вот думал стоит ли докупить прогу) Если не получиться, буду делать с помощью VDASH, за $))
-
Я не дербанил авто. Клиент категорически против паяльников/разбора... Меня интересует правка через OBD. Фото скинул того блока, что стоит у клиента, для понимания. Если все тут такие "кудесники", все могут, но не снизойдут до того, что бы объяснить новичку что и как... Лучше просто промолчать. Практиковаться в сарказме можно в параллельном разделе. Если готовы дать совет, то по делу. Если просто постебаться над новичком-мимо пожалуйста. Да и в целом, вижу тут не особо готовы делиться опытом)
-
Так а в чем отличия Европейского I/O Terminal?
-
Поделитесь контактами? Или может скажете что искать именно )?
-
А что за спец оборудование? оно в продаже есть?
-
В том-то и дело, что не старые... Авто 2013 года, ради интереса посмотрел какой там CEM(там уже P3 белый, прямой, вот номер: 30765624 AE H) Вот и задумался...
-
Спасибо большое за развернутый ответ. А что есть спец оборудование для правки CEMа? Точно знаю, как-то правили человеку без снятия блока, по OBD и взяли существенно меньше, чем VDASH за ту же операцию
-
Никто не знает? Или никто не желает разъяснить?)
-
Приветствую, господа! Помогите определиться. Для программирования VOLVO(Чип тюнинг/удаление EGR/правка конфига CEM, прописка ключей и тп) Пришел к выводу, что нужны эти железки: SMOK BDM JTAG AVDI I/O Terminal CARPROG (для Volvo слышал нужен А1+ адаптер или Multi, его у Китайцев нет?) Что из списка первоочередное, что вторично? Можно ли найти китайские аналоги? И стоит ли их искать(аналоги), слышал мнение, что с Вольво лучше работать оригиналами.
-
Так может подскажете как к нему можно подойти?) Знаю, что как-то считывают и правят конфиг, не снимая блок, вот и спросил
-
Приветствую, господа! Подскажите пожалуйста, можно ли данным прибором, скопированным умелыми Китайскими братьями, считать дамп CEM? Ну и вообще править СEM им можно? Возможно ли это делать через OBD? Или только снятие? Присматриваю этот вариант: https://ru.aliexpress.com/item/Main-Unit-KESS-V2-25-KESS-V2-OBD2-Manager-Tuning-Kit-HW-V4-036-No-Tokens/32762134400.html?spm=a2g0v.search0604.3.6.19422b77CzaSX8&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10307_10301_537_536_10902_10059_10884_10889_10887_321_322_10915_10103_10914_10911_10910,searchweb201603_51,ppcSwitch_0&algo_expid=9a5375f9-66ae-4d90-8833-8df72a9599e1-1&algo_pvid=9a5375f9-66ae-4d90-8833-8df72a9599e1&transAbTest=ae803_4
-
Приветствую, господа! Подскажите пожалуйста, какой программой и какое устройство лучше использовать, что бы считать дамп или просто прочитать блок CEM(Центральный электронный модуль) отвечающий за конфигурацию авто. Модуль закодирован, но программой VDASH можно снять PIN Ей же можно изменить конфигурацию( но считать не дает, она просто отправляет на сервер и активирует заранее выбранные и оплаченные опции, после чего заливает конфиг обратно) Подскажите, пожалуйста, в каком направлении копать? Авто: Volvo S80 2014г, Двиг Т6 Может у кого-то есть дамп CEM блока, буду крайне Вам признателен за любое напутствие прошу строго не судить админов, если ошибся темой
-
Приветствую, господа! Поделитесь, пожалуйста дампом на CEM VOLVO S80 2014- модельного года. Может кто знает, по какому адресу там искать дистанционный запуск двигателя?