liveuser

очень страшно, но просто хочется стать такими умными как ВЫ с уважением чтоб тазики не делать. вроде ваш хлеб не заберу в разных странах находимся!

если что есть рабочий дамп

а что тогда шьется ? и каким программаторам ?

а как можно прошить с евро 3 на евро 2 к примеру на rx300 ,где эти данные хранятся ? в моторке eeprom C56 ? или я не правильно думаю?

что то не могу найти его в поиске, можете дать ссылку ?

я понять не могу вас так сильно жизнь чем то обидела? если вы джедай электрики и столько у вас знаний зачем вообще здесь сидеть. каким например мне предложат и вообще что посоветуюю о том и буду думать о приобретении.

программатором например

нет не забанили, если для вас сложно поделиться опытом то можно отписаться от этой темы!

Здравствуйте, такой вопрос возможно как то через прошивку компьютера отключить ошибку вырезанных катализаторов, чем и каким способом? заранее благодарен

Думаю все сталкиваются с данной моделью машины которые не заводятся или заводятся после длительно проворачивания стартером двигателя или заводятся с пол пинка если на механике с толкачаа со стартера не заводятся, когда бывает искра только на трех цилиндров. Конечно хорошо когда есть осцилограф чтоб проверять датчики положения коленвала, распредвала итд. хотелось бы узнать про методы проверки или деления опытом по данной автомашине буду благодарен.

как решили если не секрет проводка греется только возле самого реле, дальше по проводам нормально не греется, как бы похоже что контакты плохие возле реле, но даже их пропаял и реле поставил качественное все равно так же

хотелось бы узнать почему так нагрузка у них не правильно распределена с завода это не единый случай бывали приезжали еще салон был в пленке доп оборудования не было, люди просто снимали рано с гарантии

Здравствуйте, часто приезжают автомобили nexia 2013 года с проблемой что сгорает реле и плавятся провода на контактах реле, реле находится под рулем отвечает полностью за зажигание питания на фары итд, пробовал ставить реле мощнее и контакты пропаивал даже, все равно неделю и опять та же история, может у кого есть электросхема проводки по данной машине чтоб понять где можно снять нагрузку и поставить дополнительное реле.

да с клиентами так всегда вечно кто то им за даром мотает, а когда щиток на самом деле накроется мозги выносят по полной, в Алматы щитки где стоят простые ипромы мотаем в районе 5 и до 15 тысяч тенге.

заказываю всегда на ebay на счет то что выше пишут дороже чем на aliexpress это да, но и гарантий больше возврата денег чем у aliexpress

Такое ощущение было что тяга уменьшилась, залил опять люкимоли и нормально стало

А чем сканируете?

Алмата

subary legasy 1996 год обьем 2.5 пробег 227000 км, щас лью люкимоли 5-40 до этого лил bardal 10-40 не понравилось

серийник есть, а как сделать можно? и не понял зачем и кого офф покупать?

обычно холода ноутбуки боятся, а у стационарных мониторы могут мерцать, но у меня уже как два года монитор при запуске мерцает нагреется и ничего работает

и что теперь ничего не сделаешь? не выкидывать же его

подскажите купил easydiag желтый оригинал, поставил на телефон android, потом отдал другу он пытается зарегестрироватся программа пишет такой пользователь уже зарегистрирован, кто нибудь сталкивался с этим?

прошить хуже не будет. думаю надо с этого начать

lexus lx 570 93c86 пробег примерно 126255 км, щиток приборов на русском lx570 rus 93c86.zip