Grishaaa

А зачем же третий провод на первой лямде??? б.у. имеет смысл покупать???

Народ подскажите по распиновке лямбда зонда первого перед катализатором Показывает неисправность нагревателя ! и высокое напряжение лямбда зонда. Имею второй лямбду от мазды СХ7 которая стояит за первым каталиком. Хотел узнать взаимозаменяемы они или можно как то подключить вместо первой вторую лямду??? Распиновка первого лямбда зонда: 1. синий --- подогрев лямбда зонда 2. жёлтый --- подогрев лябда зонда 3. белый 4. чёрный 5. серый Распиновка второго лямда зонда: 1. белый --- подогрев лямбда зонда 2. белый --- подогрев лямбда зонда 3. серый 4. черный

После прошивки уже прошло пол года было все нормально, ездила отлично, единственное не обратил сразу внимание когда делал диагностику показывал расход или нет воздуха. Коса не могу сказать нормальная или ненормальная. Разобрал ее не всю, пересмотрел протертостей не было. Преды смотреть в салоне с левой стороны я так понимаю ???на какие номера обратить внимание??? пишет такой трабл...у меня ELM327 ver 2.1 wifi получается ругается на нее. Что на сайтах смотрю в основном продают elm327 ver. 1.5 подойдет она??? или именно надо ver. 1.4???

Согласен...не понятно почему на других машинах показывает... А по какой линии диагностика идёт на этой машине по кану или к линия? И какой сканер искать нормальный???

ошибок нету... единственная проблема бывает чек при включении зажигания то горит то нет... но машина заводится в любом случае

значит 250 который более круглый

на двух других машинах с comon rail с отключенным егр расход воздуха у меня показывает...это и завело в сомнения...а в этой машине не показывает!!! как отличить кузов 244 от 250??? сборка европа...

хорошо поробую!!!

ЕГР отключен и отключена заслонка. Перестала ехать машина... Подключал сканер elm327 и обнаружил некоторые недочеты фото прилагаю!!! 08 Абсолютное давление во впускном коллекторе----показывало некоректно выше 98 кПа не подымалось при нажатии на педаль. Поменяли датчик все заработало на впускном коллекторе. Теперь достигает 175 кПа при нажатии педали газ в пол. 10 Расход воздуха 0.00 г/с ----- а вот это значение не меняется. Датчик ДМРВ поставили новый и никакой реакции??? Может так и должно быть после перепрошивки??? или что то не исправно??? При отключении датчика дмрв: пропадает температура всасываемого воздуха...(0F Температура всасываемого воздуха 23 градуса). Получается частично датчик работает... Где искать значения расхода воздуха??? или после отключения егр и заслонки он не будет ничего показывать???