
SQ04G
Продвинутый-
Постов
44 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент SQ04G
-
Все мы со своими стереотипами мышления и убеждать, что один стереотип превосходит другой не благодарное дело. А компьютер средство для решения имеющих задач и с моей точки зрения не важно какая стоит операционная система, а как она справляется с поставленной задачей. Да десятка новая система как когда-то была и семёрка, к семёрке привыкли, обкатали , дойдёт и до десятки. Ребята выше в данной теме описывали как устанавливали программу VAG EEPROM на Windows10 Pro. Работает безупречно. Через виртуальную машину, тоже работает. У меня возможно системного файла какого-то нет, а может в настройках включить или отключить какую-то службу. Компьютер ввезён из USA так что пока не знаю в чём причина. Запускаю защитник Windows , блокирует файлы 32 bit с программы VAG EEPROM и информирует о вирусе. Будь добр сбрось приложение на почту. 30 сообщений для скачивания необходимо, которых у меня нет.
-
Защитник Windows отключал при скачивании архива и запуске приложения VAG.exe. Программа по прежнему не запускается и появляется Error, по совместимости с ХР тоже результата положительного нет.
-
Актуально. Буду пробовать устанавливать. По результату отпишусь. За ссылку спасибо.
-
30 сообщений нет не могу скачать архив. Сканер пришёл а программой воспользоваться возможности нет. Будь добр сбрось архив с программой на почту: [email protected]
-
Вопрос в оптимальности. Авто 12 лет. Владелец влаживаться по полной желанием не горит. Ищет такой двигатель с разборки.
-
Падения давления в первом и втором цилиндре до 12 кг/см* третий и четвертый 30 кг/см*в Toyota Yaris 2007 года дизель 1.4 объём. Отчётливые царапины по второму цилиндру, которые образовались по все вероятности от скола свечи накала. Стоит диллема: протачивать первый и второй цилиндр а затем гильзавать под диаметр поршней или все четыре цилиндра протачивать а затем гильзавать- цилиндры литые и третий вариант замена блока. Особое внимание обращаю на поддон. Для его снятия пришлось снимать маховик.
-
Инструкция для установки vag com: 1, пожалуйста , скачать установить последнюю версию драйвера & программное обеспечение VCDS-Lite с архива vag.zip 2, Вставьте конец USB-кабеля в вас ПК. 3, К «Диспетчер устройств» (через меню Пуск, щелкните правой кнопкой мыши на Мой компьютер, выберите Свойства, выберите аппаратное обеспечение и затем Диспетчер устройств) 4, выберите вид, устройства по типу (это может занять некоторое время для ваг устройства, чтобы показать) 5, Посмотрите вниз список портов и проверить серийный порт USB установлен в COM 1,2,3 или 4. Если нет, то выберите Свойства / Port Settings / Advanced и выберите COM 1,2,3 или 4. 6, Запустите программу Vag-Com / видеодисков. 7, вставьте кабель к вашему автомобилю. 8, Включите зажигание автомобиля на положение II. 9, В Vag-Com / видеодисков выбора опций и измените ком порт, чтобы соответствовать одному выбранный выше. Нажмите тест, а затем сохранить. 10, наконец перейдите в раздел «Выбор модуля управления» и выберите модуль для сканирования (не все модули доступны на всех транспортных средствах) Функция Autoscan сканирует только 2 модуля. Заметки: Кабель должен быть вставлен в машину и включил зажигание, чтобы это было признается в VAG-COM / VCDS или вы получите интерфейс не найдена ошибка. Этот кабель будет работать на VCDS-Lite, VAG-COM v409.1 или v311.2 (другие версии VAG-COM / VCDS не будет работать) vag.zip
-
По поводу ключей активации обратись к Autokent.
-
Проблему имеющую непосредственное отношение к форуму которую не можешь сам решить и понятно напишешь с соблюдением требований форума, без помощи не оставят.
-
Для скачивания файлов не хватает сообщений, 11 есть написанных, а минимум 29 как будет разрешение буду устанавливать. За файл спасибо. Путь инсталяции: C:\Program Files (x86) как компьютер направляет или меняли путь : C:\Program Files. За программу спасибо.
-
Понял. Не дочитал. Спасибо.
-
Ссылка не активна. Обратился с сообщениям к модератерам в связи с чем нет доступа для скачивания и стоит код ошибки 2C171/1. Ответа нет.
-
Да. Будь добр скинь программу. Может в моей что-то не так.
-
При инсталяции отключали защитник windows и может вспомните куда путь указывали. На Asus 10 64 bit проблемит попробую на НР на нём виндовс 10 про. Спасибо. Сканер после праздников получу буду пробовать.
-
На семёрку инсталировать VAG 1.19 в папку "C:\Program Files\VAG EEPROM Programmer\VAG.exe". VAG_EEPROM_Programmer_Setup_119g тоже в эту же папку. Устанавливая на десятку в данную папку windows выдала не правильная директория каталога.
-
Логин панели, какой программой не более древней можно прочесть используя сканер Vag Kkl Usb/Com Obd 2 FT232RQ или VAG Com v 1.4 commander k+can OBD 2 USB.
-
С Великобритании сканер Vag Kkl Usb/Com Obd 2 FT232RQ под десятку заказал, ещё пока на таможне, надеюсь после праздников получу. Как будет работать под вопросом. Но vpecker, techstream, sz viewer c десяткой безупречны. А чего динозавра, размер её не особо или в процессе может что-то поглотить?
-
Пробую установить VAG EEPROM Programmer 1.19g на Windows10 64bit при скачивании и установки отключил защитник windows. При инсталяции VAG_EEPROM_Programmer_Setup_119g windows определил папку "C:\Program Files(x86)\VAG EEPROM Programmer", поменял на "C:\Program Files\VAG EEPROM Programmer". Инстлируя VAG 1.19 в папку "C:\Program Files\VAG EEPROM Programmer\VAG.exe" не правильно указана директория каталога. Смысл есть установки на Windows10 или бессмысленная трата времени. Будьте добры проясните.