injgar

Подскажите пожалуйста после доработки платы питания дымится R32 при подключении по USB. Q5 убрал. Может mc34063 сдохнуть так.

Вот значения турбины новой на стоке. 1600 оборотов.

Вот значения турбины новой на стоке. 1600 оборотов.

Желательно на стоке проверить.

180 мало. Должно быть 230. Скорее всего форсунка льет в обратку. Проверить надо на слив на машине.

Если на эмуляторе заявлен, то будет работать. Проверяю от 906 спринтера-норм.

Оплатил на Сбер. Прошу бонус.

Я несколько раз запускаю программу и выключаю. У меня раз на 5-7 он начинает работать

Смогу только в понедельник ответить. 48 делали но про мейжик 2надо смотреть. Я у прибора буду в понедельник

проблема в железе и в софте .был куплен оригинал. тема закрыта

Форсунки!!!

Уважаемые форумчане. Кто нибудь работал tm100 key programmer с ключами Фольксваген Крафтер. Есть подготовленные Чипы megamos 48. Есть дамп с замка. Дамп в tm100 загружается.Ключ определяется.TM пишет reading потом procesing потом uncnown error и все. Не пойму, проблема в железе или в софте.

Сегодня обновил свой X-Prog5.0m до 5.51.Купил новую Atmegу и прошил на столике своим же X-Prog5.0m по инструкции.Правда после записи лок-битов X-Prog больше не связался с Atmeg.Думал умерла.Перепаял в программатор,установил софт,обновил.Все заработало.95080 записал и переписал.Только avast все время удаляет exeшник.А так полет нормальный.Спасибо. X-Prog-китайский.Кстати в схеме подключения Atmeg в X-Prog-е нет ножек подключения питания. Кому надо- GND 22 53 63 VCC 21 52 64 подключать надо все при программировании.Остальные как в схеме

Делал Galetto54 только кислородник не убирал.Блок вскрывать надо.

На 612-м моторе(спринтер5 цилиндров) неделю каждый день заливал под свечи БСК(тормозуху) и ездил. Через неделю выкрутились без проблем.Но на вите не удобно. Коллектор каждый день снимать.

Может солярка в масле