Прописывал лично.
Запись нового основного ключа:
1) Закрыть все двери, ключ не вставлен;
2) Вставить основной ключ и повернуть из "Lock" в "ON" 5ть раз (в конце ключ остается в "Lock");
3) Открыть и закрыть водительскую дверь 6ть раз;
4) Вытащить ключ;
5) Вставить новый ключ;
6) Повернуть из "Lock" в "On" и ждать не менее 60 секунд;
7) Извлеките ключ;
8 ) Откройте и закройте дверь водителя.
Удаление всех ключей кроме одного;
1) Двери закрыты;
2) Вставьте ключ и поверните из "Lock" в "ON" 6ть раз (ключ должен остаться в "Lock");
3) Откройте и закройте водительскую дверь 7мь раз.
4) Извлеките ключ.
о регистрации ключа на а/м, где иммобилайзер выполнен отдельным блоком (PRADO,RAV4,COROLLA,CARINA-E и т.д.).
Для этого понадобится один родной мастер-ключ и куча болванок с чипом, заточенных под нужный замок зажигания.
Поехали:
1.Все двери закрыты.Вставляем мастер-ключ в замок и 5 раз включаем-выключаем зажигание.На это у нас отводится 15 сек.
2.Открываем-закрываем водительскую дверь 6 раз.На это отводится 20 сек.
Совет: временные интервалы очень важны,хлопать дверью не всегда получается быстро,поэтому дверь лучше держать открытой,а манипулировать концевиком двери.
3.Вытащить мастер-ключ, вставить новый ключ и включить зажигание.На это у нас есть 10 сек.
4.После включения зажигания можно перекурить не менее 60 сек.(тут кто как курит)
5.Далее вытащить ключ, открыть-закрыть водительскую дверь для сохранения результата.
Всё,ключ в памяти.