Ребят, уже неделю бьюсь с этим PassThru и вот бы хотел подытожить сказанное в этой теме и всю удавшуюся собрать инфу:
список приборчиков способных как-то увидеть авто через DAS
CarDAQ за 130тр (тут вроде бы официальная поддержка, но цена..)
сканматик-2 - 20тр (есть отзывы о долгом считывании, но не понятно на какой версии. Кс только до 2016г)
openport 2.0 ориг - 12тр (отзывы о считывании не всех блоков)
GM MDI - ?тр /15тр клон (ориг работает)
VAS 5054a ориг - от 25тр бу (всё работает, но есть нюансы по зажиганию)
VAS 5054a кит - 5-9тр (тут целый каламбур чипов и их качественных клонов, большая вероятность увидеть много блоков)
CanTieCar - тр (положительный отзыв)
AVDI Abritus 65тр ориг /15-30 клон (положительный отзыв, заявлена офиц поддержка)
VXDIAG
chipsoft 5тр
Кабель Toyota mini vci 1тр (может у кого и запустится, но видеть ничего не будет, у меня даже не запустился, оставил для инфы)
_________________________________________________
еще пару вариантов допишу потом и поправлю комы, но вопрос - какой самый оптимальный адаптер для среднего класса мерсов?
Тут как бы не AVDI выходит за его 65 тр чтобы без гемора, но на попробовать самый популярный VAS 5054a на хорошей китовской сборке. По нему можно еще пост отписать, но чуток поразбираюсь еще.
Если кто посоветует выбор самый разумный из недорогого и малоглючный - буду признателен. Машинка неделю ждет сброса адаптации по акпп, а шанс что её просто не увидет эконом решение очень велик, вот и вопрос..