greg-79

Эпопея с блоком закончилась. Погнал машину на север, по дороге позвонил дилерам VW в Вологде, записался, заехал. За 2000 руб. и за 30 минут прописали б/у блок и помыли машину. Парням огромный респект. В Москве же, если помните, сказали только новый блок (с адаптацией 43 тыс. с копейками). Тему можно считать закрытой. Все еще раз спасибо за поддержку и наставления!

Снова привет! Кто может пробежаться по дампу купленного бу блока? блок 7p0 959 655a bpa 0 285 010 533, hw: h05, sw: 0020, заводской номер 003fh0007g2h. данные о сработках всех подушек затер через шнурок. Остались данные о фронтальном ударе. плюс ошибка о защите компонентов. Лог внизу, дамп во вложении. По вопросам благодарности в личку. Все, уже HEXсы сняться. Ошибка после чистки: Адрес 15: Подушки безопасности Label: User\7P0-959-655.lbl Номер детали VW/Audi: 7P0 959 655 A HW: 7P0 959 655 A Компонент и/или версия: VW10Airbag037 H05 0020 Кодировка: 000000000000000000000000000000003337 Код мастерской: WSC 31414 790 00001 Метка файла ASAM/ODX: EV_AirbaVW10BPAVW526 001001 (VW52) ROD: EV_AirbaVW10BPAVW526_001.rod 1 неисправность: 15360768 - Включена защита компонентов U1101 00 [137] - - Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Биты состояния: 00000001 Приоритетность: 2 Счётчик возникновения ошибки: 1 Пробег: 168655 km Дата: 2018.11.19 Время: 21:12:03 бу блок2.bin Log-БУ БЛОК.txt Log-БУ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИЯ.txt

Писал выше Вставил в автопрог через адаптер. Нагрелась, треснула со стороны первой ноги, в последующем нога отвалилась. По даташиту, если правильно понял, нога нужна. Дамп скачать не сумел. В старом автопроге была толька одна епромка с аналогичными характеристиками. Но питание оставил без изменений. Сам виноват, поторопился. Потом уже взял программатор для епромок за 600 рупей. Пишет и читаем без проблем. Ну и епромы чистые там же.

Всем привет. Если еще интересно. Нашел аналогичный блок: буква в букву, цифра в цифру. установил. Диагностика показала, что был фронтальный удар, сработали все подушки и пиропатроны натяжителей. Записана краш-дата. По шнурку ошибки почистил. Краш-дата не проблема, затру в ручную. Но вот ожидаемая ошибка "Защита компонентов". Снова прошу совета, куда и к кому в Москве можно обратиться чтобы прописать. Есть вася-диагност, могу раздобыть/купить VAS 5054 оригинал если им можно поженить. Дилеры в отказ. Нужны спецы с опытом по больше моего. Помогите-те-те-те!

Faza, а лога нет случайно к Вашему блоку "С"?

Ок, спасибо. Буду курить. Был у официалов, сказали только новый. Но разговаривал с бывшим диагностом, говорит что могут сделать, но не хотят. Завтра еще к одним сгоняю. В личку кинул дамп под свой блок. Чистый. Может пригодится. Спасибо.

95640

Вставил в автопрог через адаптер. Нагрелась, треснула со стороны первой ноги, в последующем нога отвалилась. По даташиту, если правильно понял, нога нужна. Дамп скачать не сумел. В старом автопроге была толька одна епромка с аналогичными характеристиками. Но питание оставил без изменений. Сам виноват, поторопился. Потом уже взял программатор для епромок за 600 рупей. Пишет и читаем без проблем. Ну и епромы чистые там же. Родная епромка у меня, еще не выбросил. Если есть варианты, то подскажите, пожалуйста. Ну думаю ей конец.

А, тупанул-по вину. Вероятней всего, где-то в дампе указывается заводской номер блока, тот что на плате или на корпусе (на металле вытеснен). Поеду сниму, посмотрю. Но чтоб проанализировать, нужен еще какой-нибудь аналогичный дамп, пусть и с другой буквой на конце. Но без краша. Может кинет кто? Считаю дамп и сравню с исходником. Может изначально это где-то висит

И вин и все остальное поменял. Может что-то и не увидел. Про регион интересно-это где видно? Да 29-й архангельская область.

Хорошо, а аналогичный блок (не новый), тоже встанет в защиту компонентов и по принадлежности к автомобилю тоже будет ругаться. С ним что сделать? Без официалов можно обойтись? каким ПО? ODIS справится? Еще один момент: когда залил дамп с другого блока при диагносе сразу показало, что блок не соответствует автомобилю и что включена защита компонентов. Когда залил с аналогичного блока осталось только не исправность и защита компонентов. Блок отвечает на все запросы, делаю вывод что железо исправно. Может проблема в дампе? Сможете глянуть, может дамп не чистый? Может в нем что-то сидит и блокирует? 7P0959655A_0285010533_95640_rel2.bin

Ну логи то есть после ДТП и текущие. Сравнить можно. Блок родной, поэтому в базе краденых (угнанных) по любому не будет. Спасибо. Буду узнавать.

Коллеги, добрый день. Touareg 2010 NF, блок SRS 7P0 959 655 A 0 285 010 533 hw: h05, sw: 0020 после ДТП. Убил епром неисправным проггером. Нашел (за $) чистый (без ошибок) дамп с аналогичного блока. Поправил вин, код мастерской и все прочее. Залил в чистую епромку, впаял. Пишет следующее: Адрес 15: Подушки безопасности (J234) Label:| 7P0-959-655.clb Part No SW: 7P0 959 655 A HW: 7P0 959 655 A Компонент: VW10Airbag037 H05 0020 Ревизия: -------- Заводской номер: 003FH000ABMZ Кодировка: 000000000000000000000000000000003337 Мастерская #: WSC 31414 790 00001 Метка файла ASAM/ODX: EV_AirbaVW10BPAVW526 001001 ROD: EV_AirbaVW10BPAVW526_001.rod Датчик удара боковой подушки безопасности водителя: Заводской номер: 3575LRB404T6QTU8793J Датчик удара боковой подушки безопасности переднего пассажира: Заводской номер: 3585LRB405P6RSSQ99VK Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны ВОД: Заводской номер: 3515RRB40536QGG04GGJ Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны ПП: Заводской номер: 3525RRB40536QGG0C1RO Датчик удара фронтальной подушки безопасности водителя: Заводской номер: 3555NRB404R6N1H8G8I$ Датчик удара фронтальной подушки безопасности ПП: Заводской номер: 3565NRB404R6N1H8K1DW 2 Найдены неисправности: 0128 - Неисправен блок управления B2000 00 [137] - - [Electronic Control Unit Malfunction] Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Биты состояния: 00000001 Приоритетность: 1 Счётчик возникновения ошибки: 1 Пробег: 168390 km Дата: 2018.10.27 Время: 00:00:07 15360768 - Включена защита компонентов U1101 00 [137] - - Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Биты состояния: 00000001 Приоритетность: 2 Счётчик возникновения ошибки: 1 Пробег: 168390 km Дата: 2018.10.27 Время: 00:00:10 Не подскажите, куда копать дальше или к кому обратиться за помощью, понятно что за вознаграждение. Сам не понимаю что дальше делать.