Перейти к содержанию

jeny

Автомастер
  • Постов

    2 289
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент jeny

  1. на другом форуме тоже такой пин код подсказали , значить правильный
  2. пин 07306 звонят не подходит
  3. jeny

    Audi A6 2001, 93c86

    подскажите пин с приборки , карпрог видит 1009 , x-tool вообще не видит , нужно срочно audi a6 93c86.bin audi a6 x-tool.bin
  4. jeny

    Srs xc2362a-56

    это с мультипрога от смока
  5. у меня ори карпрог интересно как он бы посчитал но лень )
  6. а как вы им считали ? карпрог же работает по считаному дампу или вы епромку подсовывали ?
  7. у знакомого есть fvdi , в пежо им он не лезет
  8. делая приборки по 8 $ вы не отобьете даже приблуду с али ..
  9. дорожку резал на 22 ноге ?
  10. это наверное кархелповский девайс
  11. это глючный ломаный кальк
  12. jeny

    Карпасс

    превратили форум в драйв2
  13. не поседел за это время ? нормальные приборы за 30 - 40 минут делают
  14. jeny

    Carprog Original

    набери в гугле codecard . eu там есть ответы на твои вопросы
  15. jeny

    w211 ezs

    есть VVDIProg и от смока . смок делает заявленое без вопросов и удобнее . в VVDIProg покрытие микросхем больше но иногда нужны танцы с бубном . пс нужно подключки ложить в одну папку , удобнее будет пользоватся
  16. jeny

    А1multi VS A1+

    а вам для каких целей ?
  17. как раз занесеш ему большое спасибо
  18. вы наверное нажали стереть микросхему ? закрытую читает нули и дамп не сносит
  19. jeny

    А1multi VS A1+

    А1multi заменяет вроде бы все остальные , я в проге не встречал где применяется А1+
  20. микросхема OKI 6636, из-за которой по форумам раздута целая истерика - мол без нее не работает протокол UDS))). Подобные заявления пишут на своих страницах и некомпетентные продавцы приборов "подешевле". Вершиной перлов является заявление что TJA1054 отвечает за UDS! Специально для тех "кто в танке" ссылка на даташит микросхемы ОКИ, где написано что это - The MSM6636B is a transmission controller for automotive LAN based on data communication protocol SAE-J1850, т.е. контроллер обмена по протоколу SAE-J1850. Вы встречали где нибудь в автомобилях VAG после 2000 г.в. этот протокол? Он присутствовал в единственной модели VW Sharan 1998-99 г.в. для американского рынка и на который устанавливался двигатель от Ford Galaxy. Во всех других моделях VAG его НЕТ! Микросхема ОКИ добавлена для поддержки режима OBDII (помните вторую кнопку справа сверху в Vas_PC?) через который можно прочитать стереть ошибки по двигателю на НЕ VAG машинах на уровне ELM327.
  21. оки для диагностики вагов не нужен
  22. он лайки собирает
×
  • Создать...