old.temp

Не спорю

Я немного ошибся. На фуге и скае стоит моторник mec35 9xx.

Главное реле после выключения зажигания должно ещё пару секунд работать. Если этого не происходит то проще блок на сваку, он не дорого стоит. Пин код, вин, адаптация дросселя находится в еепром. Его просто можно кинуть и все заработает. Или просто прописать ключи заново, зная при этом пин. Диагностируется, прописывается и обучается обычным ваг ком и программой tecu. Блоки подходят от fuga y50, skyline и др. Если нужны запчасти на блок, могу отослать. Валяется пару доноров. Кстати, валяется живой блок твой. Выходит и диагностику и 5 вольт присутствует. Могу отослать если надо. На сколько я помню этот стабилизатор кроме 5в ещё и 3в на проц подаёт. Около него будет дроссель, на нем должно быть пять вольт. Рядом пару диодов. Вот на одном в идеале должно быть пять вольт, а на другом три, который в свою очередь и пойдёт на питания проца. Диоды и обвязку стабилизатора проверь заодно.

Там вся распиновка другая. По моему три или четыре провода сходится и все. А гаснет она во время запуска, потому что берет массу от провода контроля генератора. Если кому то нужна будет помощь в подключении - пишите, помогу.

Уже не актуально.

День добрый. В Camry 50 2012 год 2gr задача установить щиток приборов от рестайлинга. Разъемы одинаковые (I17,I18) на обоих приборках, но на новой при подключении куча ошибок и после запуска авто она гаснет и нажинает моргать в пол накала в такт работы кан шины. Собственно нужна схема (pindata) щитка приборов от Camry 50 рестайлинга (которые как я понял выпускались с 2014-2017). Схема дореста у меня имеется. Если кто реально поможет заинтересую финансами