Solex

Была такая проблема с блокератором руля. Сняли .Геморно правда. Разобрали блок . Пропаяли . Всё работает. .Понимаю что в поле это еще сложнее. Хотя бы снять. С ручником  Дмитрий 67 правельно написал. Подай питание а полярность поймешь по работе. Думаю обойдется без демонтажа

59 минут назад, Evgenyjonson сказал:

На разъеме провода не переставлены случаем?

Пока рылся по всему авто. Пришла мысль что если прочти все блоки не выходят на диагностику. То что то ч с линией. Полез в разъем а 7 пин то отсутствует. Он на 8. Ну вот нахрена такое делать? А потом включают умников на форумах.То ты вопрос не так поставил то еще какую ахинею несут. Спасибо тебе большое. Один отвнт и в точку. Благодарю!!! Пин переставил. Всё! Блоки все видит любой сканер. Еще раз спасибо

1 минуту назад, molistat сказал:

Клиент авто давно купил? У меня такие раз в год точно заезжают, с сигналкой отрубающей диагнозу, или с переходником от угона... Типа, чтоб иммо не прописали...

Самое время клиенту палец в тиски зажать, чтоб вспоминал, или о таких вещах предупреждал сразу!

Эту инфу я поймал одну из первых и ее сразу проверил. Спасибо за ответ

Добрый вечер всем! Проблема заключается в том что данный автомобиль LEXUS-rx-350 2008 г не выходит на диагностику не одним из блоков кроме мотора и коробки.Остальные системы в статусе НЕТ.Клиент обратился с проблемой пневмоподвески.В слепую ковырять как бы не не хочется терять время а вот диагностика ноль.Пролбовал разными сканерами. и лаунч старый чемодан и новый и VCS и течем. Картина одна и таже. CAN не просажен. Питание и массы в норме. Может кто ткнет в направлении?был бы признателен. 

Парни!!! ОгроМное всем СПАСИБООООО!!!!! Всем за пинок в направлении . Бенз менял но тот что был в наличии. Ну и надо же так случиться что и тот был дерьмо. Поехал на заправку взял свежего. У нас он в Республике бесь дерьмо но все же не тот сто постоял у меня. Короче ИТОГ. Запуск норма.Есть 3 сек прокрутка до запуска но то уже пусть распредвал меняет . Кулочек то съеден. Ну и замена масла чтобы гидрики не подвисали. Еще раз огромное спасибо ЧУВАКИ. бЕЗМЕРНО БЛАГОДАРЕН. бЛАГОДАРЮ ЧТО НЕ ПИНАЛИ!!! Тему можно закрывать.

39 минут назад, molistat сказал:

тебе сообщений не хватает и репы)))

Тему закрой! и дублера тоже!

Прошу прощения что значит закрыть дублера?

16 часов назад, molistat сказал:

Плюсую, смесь не та.... для пробы 30-50 грамм бенза (с бутыли с заправки) во впускной коллектор перед запуском и будет понятно....

В точку. Но ссука бенз подменял но так понимаю что тоже дерьмо.

Парни!!! ОгроМное всем СПАСИБООООО!!!!! Всем за пинок в направлении . Бенз менял но тот что был в наличии. Ну и надо же так случиться что и тот был дерьмо. Поехал на заправку взял свежего. У нас он в Республике бесь дерьмо но все же не тот сто постоял у меня. Короче ИТОГ. Запуск норма.Есть 3 сек прокрутка до запуска но то уже пусть распредвал меняет . Кулочек то съеден. Ну и замена масла чтобы гидрики не подвисали. Еще раз огромное спасибо ЧУВАКИ. бЕЗМЕРНО БЛАГОДАРЕН. бЛАГОДАРЮ ЧТО НЕ ПИНАЛИ!!! Тему можно закрывать.

Вот только не пойму как отметить или добавить в репутацию кто в этом нуждается . Подскажите.

18 часов назад, Nikolaymehanik сказал:

я не сказал заводить! я говорю проверьте УОЗ привращении стартером и посмотрите есть ли уход угла на холодный запуск! на чери уоз был поздним и она не могла воспламинить смесь в холодном двигателе.

если тут это указанно извините за невнимательность!!! 

Всем привет! Ситуация такова. Имеем украинский авто заз вида 1.5 с мозгом HV-240 XARC. Утром или после остывания днем.вечером по барабану. Короче после остывания не заводиться. Заливает полностью свечи. Хватает двух прокруток стартером по 5 сек и мокрые. На газу в аварийном режиме заводиться сразу. если сразу заглушить и заводить на бензе снова заливает. Заводим на газу работает 15-20 сек. Глушим. И заводим на бензе. Заводиться и работает.И будет заводиться без проблем пока не постоит пару часов. И снова таже песня. Что проверили....Начали с искры.на разряднике с зазором 15 мм все в норме.на всякий случай подменили катушку . Результата нет.Проверяем впрыск. Норма. Давление насоса норма. Регулятор давления норма.Бензин меняли. Синхронизация фазы колено в норме. На всякий случай метки ГРМ. нА МЕСТЕ.ПЕрешили мозг убрали ИММО. фУЛ ЗАШИТ заново. Лили и XARC и XAVC/ Аккумулятор заряжали. Коррекции в состоянии покоя в нулях. Температурный датчик эмитация реостатом. Все без результата. Кто то такое встречал чуваки? Жопа какая то.Прошу помощи.

угол опережения при старте 15 гр. 

17 часов назад, Зураб сказал:

Подсос воздуха в впуск. Дым нужен на холодную. В последнее время четырки зачастили с такой бедой

Дымом дули изначально

18 часов назад, Юрий_161 сказал:

Была 9ка. Не мог запустить. Тоже заливало. Потом вроде завёл и работала долго. Запуск т опять не заводится. Кинул новые свечи и стала нормально работать. 

Свечи тоже меняли. При описании работ что то не написал что делал. Ну а по мере всех рекомендаций память воспроизводит что делал

Я написал в описании что температурник эмитировал реостатом. Давал разные температуры. На предмет подсоса проверил дымогенератором. Отсутствует.

Парни через пару часов отпишусь

Я написал в описании что температурник эмитировал реостатом. Давал разные температуры. На предмет подсоса проверил дымогенератором. Отсутствует.

Всем привет! Ситуация такова. Имеем украинский авто заз вида 1.5 с мозгом HV-240 XARC. Утром или после остывания днем.вечером по барабану. Короче после остывания не заводиться. Заливает полностью свечи. Хватает двух прокруток стартером по 5 сек и мокрые. На газу в аварийном режиме заводиться сразу. если сразу заглушить и заводить на бензе снова заливает. Заводим на газу работает 15-20 сек. Глушим. И заводим на бензе. Заводиться и работает.И будет заводиться без проблем пока не постоит пару часов. И снова таже песня. Что проверили....Начали с искры.на разряднике с зазором 15 мм все в норме.на всякий случай подменили катушку . Результата нет.Проверяем впрыск. Норма. Давление насоса норма. Регулятор давления норма. Синхронизация фазы колено в норме. На всякий случай метки ГРМ. нА МЕСТЕ.ПЕрешили мозг убрали ИММО. фУЛ ЗАШИТ заново. Лили и XARC и XAVC/ Аккумулятор заряжали. Коррекции в состоянии покоя в нулях. Температурный датчик эмитация реостатом. Все без результата. Кто то такое встречал чуваки? Жопа какая то.Прошу помощи.

Форсунки проверил на теч на стенде. Под разным давлением. Не плачут ссука . Та и манометр на давление топлива стоит. Давление в рампе не па падает в течении 2 часов

Прошу прощения! Не дописал. Газ перекрывал. и отключал .Свечи выкручивал продувал камеры воздухом и коллектор тоже. Тоже изначально думал что может запускается на двух топливах . Это я исключил. Есть один выявленый косяк. При вскрытии крышки клапанов Один кулачек распреда в первом цилинре съеден. На впуске. Но в этом случае она бы запускалась и троила . Пусть так. Но..... Заливает все 4 свечи

Всем привет! Ситуация такова. Имеем украинский авто заз вида 1.5 с мозгом HV-240 XARC. Утром или после остывания днем.вечером по барабану. Короче после остывания не заводиться. Заливает полностью свечи. Хватает двух прокруток стартером по 5 сек и мокрые. На газу в аварийном режиме заводиться сразу. если сразу заглушить и заводить на бензе снова заливает. Заводим на газу работает 15-20 сек. Глушим. И заводим на бензе. Заводиться и работает.И будет заводиться без проблем пока не постоит пару часов. И снова таже песня. Что проверили....Начали с искры.на разряднике с зазором 15 мм все в норме.на всякий случай подменили катушку . Результата нет.Проверяем впрыск. Норма. Давление насоса норма. Регулятор давления норма.Бензин меняли. Синхронизация фазы колено в норме. На всякий случай метки ГРМ. нА МЕСТЕ.ПЕрешили мозг убрали ИММО. фУЛ ЗАШИТ заново. Лили и XARC и XAVC/ Аккумулятор заряжали. Коррекции в состоянии покоя в нулях. Температурный датчик эмитация реостатом. Все без результата. Кто то такое встречал чуваки? Жопа какая то.Прошу помощи.

В 12.11.2019 в 00:25, Zann сказал:

всем привет

требуется помощь

не могу подобрать правильную кодировку

пред истории не знаю, с ABS имею дело редко

Seat ibiza

WIN : vsszzz6jzer021486

Привет!Попробуй это.Должно прокатить!!!000000000000000000000000 000000000000
13DDxx7D412500C1C818xx71 825700000000
13DD487D412500C1C8181271 825700820000 288x25
13DD487D212500C1C8181271 845700820800
13DD487D212500C1C8181271845700820804  LHD, ННС-off