Перейти к содержанию

Casper305

Автомастер
  • Постов

    236
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Casper305

  1. Ближний и дальний свет работают, предохранители проверил, все рабочие проверил такой блок, все на вид хорошо
  2. автомобиль не заводится Стартер крутит но не заводится
  3. Добрый вечер не светит индикатор immo на renault master 2.5 2010 г., предохранители проверял, проводку также, сканер не видит иммобилайзер, возможно кто-то сталкивался с такой проблемой
  4. Спасибо за помощь Тема закрыта
  5. Возможно есть рабочая Сылка, чтобы скачать
  6. Casper305

    psg16 распиновка

    Добрый день, возможно у кого есть распиновка насоса psg16 opel zafira 2002г 2.2 Насос на две фишки
  7. danis11 Вы были правы, проблема была в сигнализации. А мне сказали 'наши электрики проверяли сигнализацию, она рабочая' поэтому я ее не проверял. Всем спасибо! Тема закрыта
  8. вот вин WAUZZZBE16A075887 Даже не знаю с какого блока начать Возможно у кого-то такое было!
  9. Ни один блок не выходит на связь когда проворачиваю ключ, климат не светит, только приборка и коробка загорается и гаснет Кстати аккумулятор заряжен
  10. Что я заметил, это лампочка сигнализации штатной моргает постоянно
  11. Не подключает к панели приборов И к блоку управления двигателя также не подключает
  12. Здравствуйте помогите разобраться, audi a4 b7 2006 при повороте ключа панель загорается и сразу гаснет, стартер не крутит, предохранители все проверял, массу проверил, что может быть?
  13. проблему решил, плюсовой провод протёрся 12в который шел к клапану давления. и при заводке напряжение приседало до 8в. Всем спасибо Тема закрыта
  14. Добрый день не могу завести Ford mondeo 2 1.6dci 2008, сделал диагностику показывает одну ошибку р0251 (неправильная работа управления количеством топлива, подаваемого насосом форсунки), поменял регулятор на насосе, не помогло, сделал форсунки (немножко переливали в обратку) также не помогло, прозвонив проводку, все хорошо, замерял вольтаж на фишке к клапану, на одном проводе 12в. На втором 3,5В. Возможно кто-то сталкивался с такой проблемой?
  15. вы были правы, сажевый был полностью забит, помыл, сделал регенерацию и машина поехала, всем спасибо
  16. Когда завожу давление топлива поднимается примерно до 300 бар больше ничего не могу проверить потому что за 1 сек глохнет
  17. Понял, завтра скину параметры. Спасибо
  18. Вы думайте проблема в прошивке!
×
×
  • Создать...