Как я понял факт основа с учетом поправок для расчета впрыска. Но в моем случае что точнее заданное значение или фактическое? Если ЕГР работает, то добавляет ОГ на впуск, значения выравниваются, стремятся к заданному. Расчет один. Закрыли ЕГР, факт подрос, БУД видит воздуха больше, не ругается и льет больше? Нужно более точное понимание процесса.
Настройки в стоке все на экологию. Потому как программное удаление ЕГР и СФ затрагивает только чистку ошибок, не модифицируются топливные карты, углы и продолжительность впрыска, нет понимания как БУД перестраивается на работу "без уздечки".