Перейти к содержанию
ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА

ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters

💎
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
⚙️
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
🌍
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
🛠️
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
👑
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
🔥
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках

petrovich05

Начинающий
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент petrovich05

  1. Я уже видел примеры🙁, в Минске такую же уже сняли. Вы разбирали такую? Если подводные камни, чтоб добратся до BIC? Вроде как ячейки из корпуса извлечь нужно, чтоб добратся.
  2. Будем снимать батарею🙂, о результатах напишу, может кому будет полезно.
  3. По данным в ВВБ диагностируется только BIC1 все последущие 11шт. не читаются, приезжала точна такая-же DENZA у неё читаются все BIC1-BIC12 и параметры ячеек видно. Всё ведёт к тому, что нужно разбирать батарею и смотреть плату балансировки BIC1 или BIC2.
  4. Всем доброго дня и ночи. Попала к нам Denza N7 2024 (BYD). Заехал на мойку и больше не включилась машина, с ручки двери водителя пробуждается и работает на 12в. акб сек.30-120 и отключается на глухо. По диагностике в блоке ВВБ (BYD) Battery execution and sampling unit, U027E02 BIC2 cascade communication failure. Проблема в BIC1 или BIC2 кто в теме. Батарея 537,6V 170Ah. Были ли у кого проблемы c BIC? P.S. чел ездил с не зажатой клеммой.
×
  • Создать...