Fierlod

VW Golf 1.6 1999 Simos2.1 5WP4872 CH341A Отключние ИММОбилайзера Golf_epprom_93C56.rar

Всем спасибо за схемы и и все такое.... по факту всё оказалось проще... Очень много умников с помощью супер проги на телефоне "Carista активировали доп функции и накосарезили проблема решилась снятием галки с 7-го бита тему можно закрывать

можно было б но эт крайняк, машине 4 года ождин хозяин (хозяйка) и пробег 47к, она больше пол жизни просто стояла

от соседа, значит входящий один.. простите меня сразу я не оч в схемах vw, у нас в тракторных они проще... поясните откуда приход то Буду и машины тогда буду задавать вопросы, щас просто слова

а почему блок комфорта тогда ругается сразу на эти 4 замка то есть 4 микрика

фото из инета на моем точ такой же замок ток там один привод, спускаться с 10 этажа влом сфоткать оригинал, но ща попробую

Замок разбирал . там один привод

машина родственника, потому ченим бесплатно, но долго)))

Спасибо, завтра пролистаю все каналы, в поисках safe

6

а сопротивления стоят в замках?

да

с замка в модуль BCM, а он показывает что там все хорошо

Комплектация Тред, управление силовое, толстый плюс однозначно к стеклоподъемнику, тонкий не смотрел куда к сожалению

Ну замок водительской двери точно исключен, про два плюса тож слышал и как бы они там есть

Одис у друга на сервисе, но я к этой машине сам редко успеваю, а на сервис свезти вообще было мало вариантов, но через пару недель меня выгонят в отпуск если до этого не решу вопрос то на одис, а если нет то к официалам

В какой из групп это смотреть, я все пролистал такого не заметил? Скачал на другом сайте схемы, заодно и эльзу что б была освобожусь посмотрю куда и где провода

ошибки на все двери сразу, я так понимаю что входящий сигнал на микрики один и он косячит, сигнал идет с блока BCM и возвращается отдельно на каждую дверь, осталось найти тот подающий провод, распиновкой блока комфорта не поделиться никто

жгут водительской двери снимал полностью, все провода тянул дергал звонил, все вроде цело, завтра если успею доберусь до ответного разъема и до блока BCM Тут вопрос, если я с донорской машины просто перекину блок закрывать и открывать он будет, или тоже надо все кодировки перебрасывать?

Я вас щас удивлю, но к этому и шло с самого начала, разобрал замок водительской двери, увидел что заклинила прасмасска нажимающая микрик при закрытии, разработал собрал поставил, проблема не решилась, подумал что руки кривые (не так собрал замок) заказал новый замок и поставил... итог один проблема не исчезла

перемычки на провода ставить, эт конечно выход но вампирить провода четырех дверей это жестоко

Как бы понятно что проблема, только непонятно какой двери ошибки по всем а в статусе при закрытых и открытых дверях везде норм

При всех загорается и тухнет, и в статусе все меняются с закрытого на открытый, багажник завтра посмотрю, но контрольная лампа его открытого и закрытого состояния тоже исправно работает Проблема началась весной до установки сигнализации, человек просто закрывал с личинки, а теперь зима близко поставили сигналку с автозапуском, осталась проблему с центральным замком решить

Проверены все переходы в дверях, свет на плафоне тухнет и загорается как надо, в статусе при закрытых дверях все замки отображаются как закрытые, до блока комфорта пока не добрался. Закрывается только с личинки, с кнопок на ключе закрывается и сразу открывается