sivetsky

скопировать в китай можно, но другим скриптом

Ауди а4 15 года, салон сменили на европу, бъёт ошибки по замках ремней и датчику мата пасажира. Подскажите, если подкинуть кодировку от европейки, вопрос с замками решиться ? И есть ли шас отключить датчик мата таким способом ? Блок заблокирован, править надо будет через еепром

Я за 200 грн не буду знімати панель і правити еепром. нехай крутять, не шанують свою роботу на их же сайте читал что с включенным зажиганием с 10й попытки получалось. Копия карпрога, но обновы неплохие у них есть.

за любую цену лучше спросить, чем портить потом себе репутацию завалми. Цены у нас действительно копеечные, но стараюсь держать хотя бы среднюю, а то некоторые за 10$ делают уже

сами пробовали делать как написано ? в варианте бси + приборка - выключить

Я именно в бси боюсь лезть на включенном, чтоб ключи не слетели, там ведт трёться флеш при правке

тоисть нормально пишу на включенном приборку потом бси?

может криво написали инструкцию. Чем делаете ? в какой последовательности ? И на каком этапе выключать надо?

для китая нет стиралки

не заявлена по обд, только еепром

Икстул вроде не валит, по инструкции должен сделать без снятия после 14года Пробовал еепром сливать, править в калькуляторе - тоже не помогает

Здравствуйте кто делал польским икстулом пежо 308 после 14 года ? делаю по инструкции всё - пробег старый остаётся. Слышал что меняет если на включеном зажигании - но не завалит ли ? поделитесь опытом

сори, уже проверил что так реагирует когда не видит надо проверять питание, поделитесь распиновкой блока если есть у кого

Forscan pcm определяет, но пишет, но «не удалось прочитать коды ошибок диагностики»

читаются, большинство с ошибками "нет связи с ECM/PCM A, ECM/PCM B А куда с эбу идёт шина ? чтоб прозвонить на обрыв и ещё может по питанию подскажите какие провода или пины отвечают, тоже для прозвона