
Sasha_ne
Начинающий-
Постов
20 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Sasha_ne
-
не, нет, только то что показала диагностика
-
Помогите пожалуйста стоком для блок управления CR4_NFZ внутренний номер МБ аппаратного обеспечения 646 901 03 00 внутренний номер МБ программного обеспечения 646 902 15 01 Поставщик аппаратного обеспечения bosch версия программного обеспечения 25/08 код диагностики 08/13 дата изготовления 11.04.15 норма токсичности EURO4 вариант БУ CR4_NFZ_Diag_54h после перепрошивки периодически машина не едет. при этом ошибок нет
-
в параметры не заходил, rest без ключа загорается и гаснет и ничего не происходит
-
Добрый вечер! может кто сталкивался с таким? климат не реагирует на нажатия кнопок, не выключается, дует на средних оборотах. Стар показал ошибку 9103, провода которые стар предложил проверить я проверил, все нормально с ними. но климат так и не работает.
-
а потом его надо заблокировать?
-
Добрый день, надо на спринтере 906 уменьшить максимальную скорость до 110 или 112 км/ч но при изменении вылезает коммуникационная ошибка 8.600.0 может кто с этим сталкивался ? как ее побороть.
-
Все, разобрался, глюк блока, хозяева повезли его на сервис где его до этого меняли. спасибо за советы, можно тему закрывать.
-
Добрый вечер! приехал мерседес s500 WDD2211711A034857,хозяин жалуется что вентилятор стал включатся сам по себе, может день не включатся, а может несколько дней работать постоянно. стар никаких ошибок не показал, в моменты когда глюка нет, вентилятор через активацию включается, обороты регулируются, все как положенно. в действенных значаниях стотит запрос мощности вентилятора от двигателя 6% от кондиционера 25%, когда появляется глюк в действенных значениях ничего не меняется. когда снимаешь фишку с вентилятора то на ней ней 4 провода, на одном +на другом - постоянно, и 2 управляющих провода. когда глюка нет на управляющих проводах есть какое то напряжение, небольшое, но приходит на них +, когда появляется глюк то на 3м проводе, красно-зеленого цвета, появляется минус и вентелятор начинает вращатся на всю мощь. в блоке предохранителей за вентелятор отвечает 23 предохранитель, когда его вытаскиваю вентелятор выключается. вовремя глюка он выключается когда я вытаскиваю реле С (Реле клемы 87, двигатель) или предохранитель 20 (Блок управления ME). еще такая штука, когда машина постояла какое то время то двери открываешь и закрываешь и ничего не происходит, но если машина была заведена и пошел глюк и вентелятор продолжает вращатся даже после того как машину заглушишь. через какое то время он останавливается и если после этого открыть любую дверь и потом закрыть вентилятор начинает вращатся опять, примерно секунд 10-20 и потом останавливается. уже голову сломал чтоб понять что тут происходит.
-
так датчик срабатывает нормально, все работает, но он хочет чтоб на первом положении счётчик работали через раз, как на обычной машине без датчика.
-
а ошибка не вылезет? он говорил что ему компьютером включили его а ему не нравится как он работает
-
Доброе утро! есть мерс е320 wdb2110651a059938 на нем стоит датчик дождя, хозяин хочет его отключить и чтоб в первом положении щетки работали прерывисто, как в обычной машине без датчика, полазил по блокам, похожую функцию не нашёл, ни в потолочной панели, ни в замке ни в сам блоке. он вообще отключается?
-
-
Чем я их только не заливал, уксусом только еще не пробовал
-
а для чего разъем для sd карточек? обновлять?
-
Добрый вечер, первый раз пишу на этом форуме, имеется спринтер 2008 года 642 двигатель. начал дымить и решил отдать форсунки в ремонт, 4 вытащил нормально а 2 никак не могу, одна чуть ходит а вторая мертво сидит, никто не видел самодельный съемник форсунок? чтоб дома самому сделать? руки есть, голова тоже