Вскрыли блок управления насоса - и заметили отгоревшую ножку транзистора управления клапаном!!! Всё решилось!!! Впаяли транзистор и машинка заработала ))) Пробег уже 3000 км полёт нормальный!!! Будем наблюдать!
Opel Astra G 1.7 TDI (VP 30) (нет питания на ТНВД) Авто резко заглох и не заводится!!! Снимаю фишку из ТНВД , измеряю напряжение 2,5v!!! А ведь должно 12v!!! Может кто сталкивался с такой проблемой???
Проверить насос можно на автомобиле: Отсоеденяем трубку выс давл. с насоса , ставим манометр не меньше 1000. затем крутим стартером оборот или два и наблюдаем картину.
А вообще !!!Регулятор давления под замену,)