alekstan26
-
Постов
8 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные alekstan26
-
-
В 09.01.2024 в 21:09, IoldmanI сказал:
Не бывает никаких срывов связи в результате кодов ошибок.
Представьте себе офис, в нем есть десяток компьютеров, обьединенных в одну локальную сеть (по аналогии с сетью can-c у вас в авто). В этой сети также установлен и подключен сетевой принтер. И вот, этот принтер зажевал бумагу (аналог вашей неисправности с тормозами). В таком случае никакого обвала сети не произойдет, бухгалтерия продолжит обмениваться данными с продажниками, а сервисники будут без проблем заходить на сервер с базой данных. Единственное, что случиться это при попытке что то распечатать на компьютерах будет выскакивать окно с ошибкой "принтер неисправен"...
Все манипуляции с отключением блоков, прозвонкой и остальными измерениями вам нужно проводить в момент проявления неисправности, а не после перещелкивания зажигания когда блоки перезапустятся и их попустит
Подозреваю, что достаточно снять приборку
Жаль нет продолжения темы.
В 07.01.2024 в 23:08, IoldmanI сказал:Вагон и малая тележка интерпретаций этого кода у каждого производителя
General Description The 4WD ECU gets some data from ECU and TCU through CAN line communication. And it controls 4WD coupling according to each vehicle's status. DTC Description If the relative data in the ECU and ABS(ESP) module doesn't correspond with the data in the 4WD ECU, the 4WD ECU sets P1837 and lets a warning lamp turn on.Это может быть банальной системой с обратной связью: в случае пробуксовки ведущих колес, блок абс зафиксировал разницу скоростей колес на передней и задней оси (или блок 4вд получил по кану информацию о скоростях колес - не суть важно) и блок 4вд подал питание на замыкание муфты заднего привода. После подключения задней оси скорости колес на обеих осях должны сравняться, если этого не произошло - ошибка по несоответствию данных в кан шине.
Если какой либо блок на кан шине "потерялся", или, наоборот, появился какой то левый блок, то во всех блоках на этой шине будут ошибки по отсутствию связи с потерянным блоком либо по неизвестному устройству на шине. Засаживать всю шину в ноль исправный блок не будет, даже если его нету в конфигурации автомобиля.
Если так уж не хотите ехать на сервис, то хотя бы купите за 50 баксов простенький карманный осциллограф и посмотрите что происходит на кан-шине в момент когда ее "засаживает"
-
-
Так никто и не отписался, в чем проблема была. Думаю, дело в креш дате.
-
Продано на другом ресурсе.
-
21 час назад, alekstan26 сказал:
Отдельно неи хотелось бы продавать.
23000 с PowerBox бери.
Или за 20000 забирай бенч.
1 час назад, Vanik-kuregyan сказал:Интересен только бутлоадер адаптер к китайматику. Если китайматик заберут, куплую данный адаптер.
Хотелось бы все сразу, но буду иметь ввиду.
-
В 18.02.2022 в 18:00, Dmitry_116 сказал:
Китайматик взял бы за 1000, на опыты
Отдельно неи хотелось бы продавать.
В 18.02.2022 в 17:15, григории сказал:за 20000 с поручителем возиму
23000 с PowerBox бери.
-
41 минуту назад, Горький70 сказал:
Немножко бы пораньше, может и прокатило, а сейчас 23 отдовать за 32 модуля, когда за 67 просят 30, ну х\з.
Неизвестно ещё, как они будут работать.
-
Подниму тему 23000 руб. с PowerBox.
-
В 18.02.2022 в 17:15, григории сказал:
за 20000 с поручителем возиму
Только в преддверии праздника, 23 февраля (кстати, с наступающим всех!), Комплект с PowerBox за 24000 руб.
В 18.02.2022 в 17:15, григории сказал:за 20000 с поручителем возиму
Кого поручителем сделать? Знаком с Hentai по группе в WhatsApp.
-
Продам новый, ни разу не пользовался. Комплектация как на 2 фото. Цена 23000 руб.
Power Box for PCM Китай, не пользованный. Цена 3000 руб.
-
Добрый день.
Прошу активировать
2D3kAIEU6p3D3UfyWkSTltqglfrSnBTz
Спасибо заранее.
-
1 час назад, antoshka1 сказал:
Производитель, конечно не допускает, но мы же в России живем! Да, конечно 0.8 это многовато! Все есстественно проворачивали и проверяли! Я просто не знаю был ли до этого такой дефект или нет! Так как машину купили весной, перегрели летом, после ремонта прошла уже почти 30т.к. Никаких проблем по мотору больше не выявлено. Мотор крутили, провода смотрели- ничего подозрительного не обнаружено! Я вот и подумал, может проблема носит массовый характер?
Не встречал по ним таких проблем. А масло на щупе не кажется густоватым? Бывает, та же 5w-30, а уже при -5 как гуталин становится. По ГБЦ 0,8мм.- это уже многовато. На какой бензин расчитан движек? Если на 92, то придется теперь лить 95 минимум.
-
Прибор обновлен(заменен, новый) 26.12.2014г. Прибор в фирменном кейсе, полностью исправен. После обновления прибора, использовался 3 раза. Плюс к нему 5 переходников для старых машин: Мерседес20, Ниссан14, Тойота17, Тойота23, Vag 2P+2P и старый Cun Bus II connector.. Причина продажи- приобрел другое оборудование. Цена 33000 руб.
Дополнительно в комплекте 5 переходников для старых машин: Мерседес20, Ниссан14, Тойота17, Тойота23, Vag 2P+2P и старый Cun Bus II connector., соответственно прилагаются к прибору. Причина продажи- приобрел другое оборудование.Мультимарочный сканер для профессиональной работы с различными электронными системами управления автомобилей широкого спектра марок, рынков Европы, Японии, Азии, Америки и России представленный в виде независимого модуля адаптера с USB портом.Основные функциональные возможности Scantronic 2.5:• Чтение и стирание кодов неисправностей;• Отображение текущих параметров системы;• Проверка (тесты) исполнительных механизмов;• Кодирование блоков управления;• Адаптация;• Сброс сервисных интервалов;Диагностируемые системы Scantronik 2.5:• Двигатель чтение активных кодов, чтение сохраненных кодов, стирание кодов.• АКП• Подвеска• АБС, ПБС• Круиз-контроль• Климат-контроль• Подушка безопасности• Электронная комбинация приборов• Бортовой компьютер• Другие системы (в зависимости от модели автомобиля)По всем своим функциональным возможностям Scantronic 2.5 схож с популярным сканером Launch X431.Цена 33000 руб.Отправлю в регионы за мой счет.
-
А если вал выставить без люфта, с шайбой, при нагреве он не заклинит?
Осевой зазор должен быть. Делаем 0,1-0,15 мм., замеряя и стачивая боковую крышку. Стук осевого смещения р/вала пропадает надолго. Еще, с боковой крышки снимаем уплотнительное кольцо, делаем замеры, а потом ставим ее на герметик без уплотнительного кольца, дабы не нарушить результаты замеров.
-
а в чем проблема?опенбокс от роя по диагнозе.........правда желательно отключать при этом модуль зажигания разъем!,сам не попадал,но говорят,что при этом ключи выбивает в блоке(а может и неправда?!)
Так вроде не модуль, а иммо и соединить его, иммо перемычкой.
SK9 Subaru Forester C1742, B2809
в Subaru Forester IV (SJ)
Опубликовано
Поддержу. Как спросили, так и ответили.
Можно подумать, что все коды неисправностей у нас в мозгах заложены. Вы не соизволили описать проблемы и, к тому же, что успели проверить, посмотреть и т.д.