Dmitri Car Systems

Всем спасибо за помощь, Вопрос решил. Оказалось что универсальный кабель ДБ-15 был бракован, так как распиновка по цветам, не совпадала с той что указана на повербоксе. Вот так бывает)

Спасибо, вижу что распиновка кабеля совпадает а powerbox. На сколько мне известно, надо задействовать L линию. Работа в BOOT: используется прямое подключение к разъёму ЭБУ, при этом коммутация питания осуществляется либо вручную, либо (КРАЙНЕ рекомендуется) с помощью схемы автоматического управления питанием, работающим от L-линии (тот же Powerbox или переделанная коробка от KESS) L линия это 8, а какого цвета не известно?

Да, полностью согласен, но дело как раз таки в том что на схеме от псм нет обозначения кабеля. Только цвет...

вопрос по поводу подключения блока DQ200 0АМ используя Powerbox. Так как точной схемы подключения с универсальным кабелем ДБ-15 нигде не нашел, а с теми что есть у меня не получается присоединиться к блоку, даже чтоб ИД считать. Суть в том что на картинке от ПСМ, пины обозначены цветами которых в ДБ-15 попросту нет, например Бирюзовый. Если посмотреть схему других загрузчиков то там желтый это CAN L а белый CAN H. Однако на Повербоксе CAN L обозначен зеленым цветом. Вот теперь не знаю как разобраться с этим. Уточню что работаю через девайс J2354 от Autel maxisys elite