sharman35

Здравствуйте, откатывали на 1001 а потом повышали до последней?

Приветствую а случайно не кто не поделиться OpenShell 2014? с наскоку не получается найти....

Ну как минимум нужен DAS, мерседес как шкафчик с замком, а ключик это как Star Diagnosis А чтоб не лезть в дебри то и Abritus сойдет

А ссылок нет по тому что все достаточно просто и делается через инженеру DAS. Потом идем в меня в вода в эксплуатацию и делаем все по пунктам как того требует DAS.

Так основная часть очень умных людей говорит что тормоза пропадают совсем, тем самым сеют смуту на основную массу пользователей Мерседесов. Так попробуйте подключиться сканером и надавить педальку. Очень удивитесь от показаний)) У самого не раз отваливался SBC на скоростях за 100 км в час. Вроде сижу пишу. Не чего не случилось. А тормоза пропасть могут и на авто и без SBC. Если за рулем наездник и не способный быстро мыслить в экстренной ситуации. То ему однозначно не на авто ездить....

Что то все не как не получается победить C235C. Щетки поменяны, все тесты проходит на ура. Может кто сможет подсказать где еще в DAS нужно править значения. На будущее кто читает такие страшилки. Не верьте такому. Тормоза не пропадают, а всего лишь пропадает гидравлическое усиление. Так же задействован только передний контур. Остановить авто можно без проблем. Даже при 150км. Давить только очень и очень синь нужно, и желательно селектор в положение N. Cама система достаточно надежна, только два самых уязвимых места это Щетки электро мотора и ресивер. Менять не дожидаясь когда придет беда.