vyugovp

не, я за 5000 даже на авто смотреть не буду.. И вообще стараюсь держать ценник.. Знаю ,что многие лишь бы сделать хоть за 1500... И даже может сделают нормально.. Но все же может я просто принципиальный такой..) E53 еще можно за 5000 сделать.. а E70 не меньше 10000 и вам советую, да и вообще всем советую за счет разности цен клиентос и бегает по всем пока не найдет кто дешевле сделает..Из за этого ценник падает и лучше от этого только клиенту ... а еслиб цена была одинаковая как у всех .. вот тогда было бы правельнее для нас- работяг))

Мой ценник 10000 ...за такое авто чистка только для глаз

Приборов много на самом деле.. По японцам без пайки не получится.. Да и советую вам почитать форумы по одо.. Везде уже все разжовано по таким простым авто. как Ниссан тойота..А Вы хотите чтоб вам все выложили на блюдечко ..да с золотой каемочкой

Вам здесь никто не пересчитает ... с 1 сообщением и сразу пересчитайте....

Если собираетесь и дальше заниматься диагностикой и ремонтом .. нужно бы подучить технический английский .. т.к большинство технической литературы на английском

ну у вас там правильно определялся пробег??? ... а здесь я вижу что только первые 2 цифры совпадают а дальше белеберда .... Всетаки мое личное мнение я бы не пробовал .. а мотнул с выпайкой микры.. Конечно хочется побыстренькому мотнуть и бабло на карман .. но все же лучше поосторожничать чем так- на шару

Вот здесь почитайте есть описание что и как проверять https://techinfo.toyota.com/t3Portal/document/rm/RM1290U/xhtml/RM0000041M1001X.html?sisuffix=ff&locale=en&siid=1473051319863 .................... только конечно если сильны в английском

Даже не пробуйте...... в х100 есть одно правило .. если не заявлено- не мотай через другие марки .... Бывали случаи и пробег правильно определялся .. но при смотке мотал не там И результат ерор на панели или щиток труп... Лучше снять приборку считать программатором .. а дальше можно и поэксперементировать

я свой тоже тер много раз .. а в последнее время приходится устраивать танец с бубном .... почемуто не трется зараза .. всяко разно и питание подаю внешнее и через ЮСБ и вместе .. минут по 30 мучаюсь пока он сотрется .. Короче он ведет себя как захочет.. Хочет сотрется через 5 мин .. а захочет через 30.. Не знаю может уже надо процик покупать...

Дак, а меню то руссифицировалось или нет???

смотрите в параметра\х этих подушек какое сопротивление видит диагностика?? и видит ли вообще .. потому что краш почищен верно..Еще вариант подкинуть 2,5 ома прям непосредственно на разьеме эбу

на связь я думаю должен выходить... проверьте правильно ли еепромку припаяли...???

ваша проблема в том что .. уж если занимаетесть подушками то делайте все сами (прошивка установка обманок) во первых не надо-будет по нескольку раз прошивать блок .. а во вторых бабла больше возьмете и гарантию на свою работу можно дать)) .. Так что подумайте))

Смотрите в параметрах угол зажигания.. если на холостых угол плавает в пределах +- 7 градусов то однозначно замена цепи..

тоже пробовал пассат б6 мотнуть .. не получилось .. там проц CDC стоял и в 100 не заявлен именно по пассату ... а джетту свежую не берет потомучто нужно мотать с предподготовкой дампа ... а 100 неумеет это делать

lДиагностика производится онлайн через вайфай.. для самостоятельной диагностики нужен код диллера

посчитайте пожалуйста пин по наклейке на бардачке.. ниссан ноут ……0E03C57214CE

скорее всего дигипрог поправил дамп неправильно…… поэтому и приборки умерли …. теперь только через вскрытие и заливки оригинального дампа

нужная инфа .. как раз щас акура стоит на ней потренируюсь))

я использую 010 едитор нравится .. норм прога

я снимаю спец сьемниками .. а когда стрелки нужно ставить на место то подаю на панел питание .. и выставляю все по нулям

а авто как работает при этом .. троит или норм

снимайте осцилограммы с датчиков колена и распреда ... возможно с ними проблема

лень матушка. мне тоже иногда не хочтся сопротивения лепить но я леплю ..... )) проще. чем просить..

там ведь должен быть MAC7935//// +1 Чем читал... пишут вроде новый xprog их читает .. но сам пока не пробовал