wind

Сегодня еще раз смотрели в гараже ... при перегазовке поднимаетя до 1050атм Делали статический тест форсунок .со стаканами.. отключали питание и 10сек крутили ... обратка слила 3-5см в трубке Динамический тест показал слив за 3мин около 15-20гр на форсунку Пришли к выводу что тнвд и форсунки исправны .... осталось 2 варианта трубопровод или концевик педали

http://carmasters.org/files/file/24-fiat-multiecuscan-full-registered/ Fiat Multiecuscan Full Registered 1.7

у кореша уаз патриот дизельный евро4 с коман-реил, после долгих поездок теряет мощьность и обороты и глохнет .... потом как ни в чем не бывало заводится и едит дальше .... читали ошибки их две ... по концевику педали тормаза и низкому давлению топ рампе ... на холостых по программе давление в рампе 380 если газануть поднимается к 800 прмерно может ли из-за неисправного концевика такое выдавать ... знаю что на бензиновом хантере из-за него теряет мощность сильно но не глохнет ... а как на дизеле? да на стоячей машине добиться дефекта невозможно ... а все проверки не дальше чем есть розетка

фиат панда 2008 года.. мотор 1.2л робот, селиспид 514

А Вы наверное хотели чтоб нужную программу Вам приподнесли на блюдечке с голубой кайёмочкой да при первом же входе на сайт,да ещё бы и без регистрации, а вы хотите неделю заморачиваться, чтобы скачать .. а потом окажется что еще и версия не работает? судя по количеству ваших постов ... вам эта функция тоже пока не доступна ....

вот именно за это качество недолюбливают наших братьев с Украины ... сначала говорят потом меняют свое решение ... Тогда вопрос программа то вообще рабочая , есть ли смысл таких замысловатых схем по скачке ... ведь тот кто ее закачал имеет всего 1ин пост ... а многие версии этой программы просто не работают и просят лицензии в момент подключения к блоку ... хотя изначально пишит, что вроде зарегистрированна...?

Нужна помощь. Жене купили фиат панду. По началу все норм, но сейчас появилась проблема. При долгом стоянии(например после ночи) передача включается минут через 10 только, во время движения при торможении (не сильном даже) переключается на нейтраль. Читали сканером, ошибку не находит. Хочется проконсультироваться, что это может быть?

ну значит будем набивать

что за бред ... чтобы скачать фаил нужно 30 сообщений

патрубки надуваются ? турбина давит?