mar7tin
-
Постов
19 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные mar7tin
-
-
2 минуты назад, ansid22 сказал:
Если с ЛБП подавать опорку, то не хватит мощи у лямбды «прижать» ее к земле. Выходное сопротивление у лямбды большое
Тоже верно, спасибо!
-
Только что, mar7tin сказал:
Отличная идея, это мне нравится!!!!
С утра завтра этим и займусь)))
1 минуту назад, ansid22 сказал:Или просто на эбу найти +5в и с помощью потенциометра выставить эти 0.45в опорки. Только, по моему, потенциомметр должен быть больших значений. Я бы со 100КОм начал
С лабораторника возьму
-
2 минуты назад, bashka_mc сказал:
сделай опорку как должна быть искусственно с лабораторника , и посмотри как поведут себя показания.
Отличная идея, это мне нравится!!!!
-
5 минут назад, ansid22 сказал:
С разъема эбу тоже 0.28В опорного выходит? А достать сигнальный пин лямбды с эбу, и посмотреть, сто будет с блока выходить? Проверить сигнальный провод и землю лямбды под нагрузкой.
Именно с блока выходит 0,28в, после прогазовок вообще падает до 0,1- 0,08в, потом плавно возвращается к этим проклятым 0,28в.
2 минуты назад, mar7tin сказал:Именно с блока выходит 0,28в, после прогазовок вообще падает до 0,1- 0,08в, потом плавно возвращается к этим проклятым 0,28в.
Проводку проверял не однократно, и не только я. Разве что завтра утюг подключить через эти провода(((!
-
17 минут назад, ШкодавоД сказал:
Задняя лямбда что показывает?
Попробуй искусственно обогатить смесь.
При обогащении отклик происходит, читай выше. Даже первая лямбда не выходит в режим переключения, вторая тоже молчит. Первая плавно ползет вверх до +25 и сбрасывается на 0. Опорное напряжение низкое, вот в чем вопрос!!! 0,28в!
4 минуты назад, ШкодавоД сказал:Дык лямбда пиндит, меняйте.
Лямбда новая уже, осцилл читает ее, а блок не видит, как по мне ,то мозги нужно менять!!!
2 минуты назад, mar7tin сказал:При обогащении отклик происходит, читай выше. Даже первая лямбда не выходит в режим переключения, вторая тоже молчит. Первая плавно ползет вверх до +25 и сбрасывается на 0. Опорное напряжение низкое, вот в чем вопрос!!! 0,28в!
Лямбда новая уже, осцилл читает ее, а блок не видит, как по мне ,то мозги нужно менять!!!
опорка то оттуда низкая идет.
-
Реально смесь богатая, свечи черные, один раз P0171 загоралась
-
Подсоса так же нет, коррекция поднимается до предела +25 , затем падает до 0 и все по новой.... Замечено, что про отключении ДМРВ коррекция переворачивается в - 25%, при этом его показания вырастают до 3 г/сек
Сигнал с датчика кислорода при обогащении смеси читается осциллографом, блок управления при этом сигнал зачастую не видит. только после длительных перегазовок , сигнал начинает читаться сканером. Уровень сигнала занижен по сравнению с осциллографом, иногда даже на половину. ??? В чем причина? (Проводка исправна!!!)
-
Бензонасос, форсунки, датчики все в норме, проводка до разъеме ЭБУ проверена - в норме
При отключенной лямбде опорка так же 0,28 иногда 0,3
-
Бедная смесь, опорное на лямбде 0,28 и ниже при прогреве
-
В 16.03.2019 в 11:03, gluharenko сказал:
о так вам больше повезло чем моему товарищу, ему китайчики вообще пины поменяли в фишке которая к евс подключаются и он его прибил этим адаптеро.
для китайческих карпрогов самое первое правило - проверить распиновку адаптеров перед тем как что то тыкать куда то
22 ножка на разъеме карпрога висит, ни к чему не привязана, какой смысл резать дорожку... непонятно, зачем ее подсоединяли. Во китайцы блин дают, нафестивалят, а вы думайте , резать дорожку или не резать
-
-
Кто-то внятно ответить может, на Opel Omega B устанавливались ДПКВ на эффекте Холла или нет. К примеру к двигателю Y22XE ЭБУ Simtec 71 привязан индуктивный датчик или на эффекте Холла. Две синусоиды даже смещенные по фозе это все равно результат работы индуктивного датчика. Датчик Холла режит стробу. Смещение же по фазе возникает в результате самоиндукции... как-то так....
-
1 час назад, a_electric сказал:
А эта ошибка каким боком к этому мотору? Она что, тоже в ошибках блока была или есть?
P1650 еще трактуется и как низкое напряжение в цепи питания. АКБ действительно был посажен.
11 часов назад, prommast сказал:Ну а в плане эбу мотора - изменения внесли?
И как бы дофига дтс, не находите?
Он при этрм работает полминуты))) уже герой!
Если бы не заводился , было бы гораздо понятнее
11 часов назад, Orxan_002 сказал:З
Завтра уточни я напиши мне по мейлу я тебе скину схему ЭБУ провериш все
[email protected] Жду схему, заранее благодарен
-
Добро, завтра будет день,- будет пища... Спасибо
1 час назад, prommast сказал:Ну а в плане эбу мотора - изменения внесли?
И как бы дофига дтс, не находите?
Он при этрм работает полминуты))) уже герой!
Если бы не заводился , было бы гораздо понятнее
-
Может и ну их, но надо ЕХАТЬ!!!
-
Завтра буду уточнять
P0335 Сохраненный Датчик Положения Коленчатого Вала Неисправность Цепи
P0110 Ожидающий Датчик Температуры Впускного Воздуха 1 Контур
P0141 Неисправность Цепи Нагревателя Накопленного Датчика O2 (Банк 1 Датчик 2)
P1606 сохраненный модуль управления двигателем (ECM) - неисправен
P1612 сохраненный модуль управления иммобилайзером - нет/неверный сигнал
P1613 сохраненный модуль управления иммобилайзером - нет/неверный сигнал
P0100 неисправность контура запасенного массового или объемного воздушного потока
P1650 храниться несколько существующих определений :
Модуль управления топливным насосом
высокого давления - неисправность шины данных CANКонтрольная лампа неисправности (MIL) - Неисправность цепи
Сервисный индикатор - Неисправность цепи
-
1 минуту назад, mar7tin сказал:
Марка, модель и год выпуска: Опель Омега Б 1997 г/в
Тип двигателя, объем и тип КПП: Y22XE, 2.2л, механика
Другие уточняющие данные и особенности:
Суть проблемы: Опель Омега Б 1997 г/в притащили после замены двигателя, 2л поменяли на 2,2. Глохнет через полминуты после запуска, после отключения массы может снова завестись.
Помогите советом куда рыть, по моему ЭБУ с иммобил. не привязаны
Завтра буду уточнять
-
Марка, модель и год выпуска: Опель Омега Б 1997 г/в
Тип двигателя, объем и тип КПП: Y22XE, 2.2л, механика
Другие уточняющие данные и особенности:
Суть проблемы: Опель Омега Б 1997 г/в притащили после замены двигателя, 2л поменяли на 2,2. Глохнет через полминуты после запуска, после отключения массы может снова завестись.
Nissan TIIDA, Блок MEC90-890 Топливная коррекция уходит в +
в Диагностика и Ремонт
Опубликовано
Совершенно верно, дело было в выхлопе, но так не хотелось в это верить. не было возможности его разбирать (отсутствие подъемника, ямы, эстакады и плохая погода) а на слух ничего не было слышно. износилось уплотнительное кольцо - проставка в разборном соединении между катализатором и выхлопным коллектором. Зато все досконально и тщательно проверили, в том числе и ЭБУ. Опорное напряжение поднял до 0,45в ( перепаял резистор 340 Ом на 510 Ом) в делителе. На работу двигателя это никак не повлияло. Опорное напряжение 0,28в особо ни на что не влияет, просто при обрыве сигнального пина лямбды, процессор в аварийном режиме будет излишне обогащать смесь и только. Замечено, что после перепайки резистора, ЭБУ быстрее и стабильнее начал регистрировать ошибку P0171. Кстати, машина приехала -чек не горел,( смесь определяли по косвенным признакам ,смотри выше).
Заменили вставку, машина уехала, все ОК.
А как надо?