jurscam

Подскажите пожайлучта распиновку разъёма ОБД2 на мл w164 2008 , пытаюсь подключить плату на столе 722.9 не как не получается, при включение DAS когда идет опрос очень сильно щелкают реле. Подсоединил все как на фото ниже, поставил резистор 120r между can-H can-L. что я делаю не так?

Турбину менял вместе с сервопривод. Калибровку недел, так как на руках только vcds , там я ненашол как сделлать. До машины ейсчо недобрался по егр у меня есть скрины сейчас выложу. Я хочу сегодня попробовать заменить воздухометр.

Спасибо всем, проблема решилась. Оказалась, в той проводке которую поставили на сервисе в фишке плюсовой-толстый провод почты отгорел, а визуально выглядело все как новая , только после разборки фишки увидели проблему что провод ели держится.

Крыльчатку турбины проверял все хорошо, для уверенности заменил турбину с другой машины эффект тот же. Завтра сделаю логи, так как сегодня на работе. По форсункам коррекция очень близко к нулю.

Можешь пожалуйста оригиналам поделиться. И может это влиять на отказ турбины. Пару дней назад турбина надувала половину от нормы, сейчас вообще нет наддува.

Там выше в теме я выложил файлы и оригинал и вариант первый который был до поломки, остальные два варианта с другова форума прислали , я их тоже заливал результат тот же. Сегодня проверил визуально все патрубки , заменил сервопривод. Безрезультатно. Завтра попробую достать дымагенератор.

В этой теме повыше выложен

Ты имел ввиду сервопривод?

Перед тем как все случилось был установлен файл вариант 1 a8.rar

турбину взял другую, буду завтра ставить пробовать, а датчик наддува где он находится? На интеркулеры?

Да на стоке тоже вылаит эта ошибка Почему, она вроде целая>

через неделю после прошивки, и еще недавно меняли гофру на глушитель, она сифонила

Проблема такая, вылезла ошибка по наддуву : p0235 001 Регулирование давления наддува - выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела). Перед этим,неделю назад вырезался сажевый фильтр и катализатор, может это быть связано? Неделю ездил не было проблем, машина как ракета была. Теперь машина тупая как валенок, и через время загорается спираль свечей накала, становится еще хуже. Audi A8 3.0tdi 2008 171kw

Беда теперь такая, на сервисе заменили жгут проводов до эбу. Tеперь машина заводится и сразу глохнет, ошибок нету никаких ,кроме 3 свечей накала. На сервисе уже не знают что делать.

Спасибо всем, сделал онлайн.

У меня 09/2019

Ейсчо вопрос как активировать offline режим?

Дорогие друзья подскажите, обязательно использовать scn online кодирование, или можно в сделать offline. Плата обнулена, прибор стар c4.

Проверил все, на клемме прикурки напряжения то что на аккумуляторе

Проверил все предохранители, все в норме, Еще страна что насос в баке постоянно качает когда включено зажигание

Я уже проверил, сегодня еще дворники начели жить своей жизнью

Ездил по работе, остался наночь в гостинице, а с утра подарок не заводится. Тут придется и торчать все выходные WBANC91000B766490

Датчик на акб отключен, акб купил новый. Ладно спасибо за помощь, буду сидеть куковать до понедельника, в понедельник приедет трал. До дома почти 700км

Только к приборной панели и к блоку иммобилайзера подключается, ошибки A0BD, A0B0- иммобилайзер, A3AB,A3AA10,A3AD,A3AE,A3B9,A548-Приборная панель

С утра пытался завести, но не тут то было, загорелась полная гирлянда на приборке и кнопка старта не реагирует. Попытался сделать диагностику не подключается. Не понимаю куда копать , менять эбу?