Перейти к содержанию

dima.aleksandrov

Продвинутый
  • Постов

    1 431
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Весь контент dima.aleksandrov

  1. Осцил с форсунки, длительность импульса и амплитуду можно настроить?
  2. Мне кажется сигнал не достаточный, подключал на прямую массу за место управляющего провода на доли сек впрыск есть
  3. Я сегодня только узнал что до меня загоняли в какой то автосервис и там заменили коммутатор
  4. Коммутатор жив. Сопротивление обмотки в трамблере 815 Ом в норме?
  5. Какое давление топлива должно быть с насоса? Ищу электросхему ЭБУ AZFP 16156179
  6. Плюсы и массы на ЭБУ проверил, плюс на форсунке сейчас осцилки буду проверять
  7. Здравствуйте. Помогите разобраться с причиной на а/м Opel Astra с16nz 1993, нет управления на форсунку. Насос работает, искра есть. Подал минус на управляющий провод форсунки, двигатель завелся и заглох. Заранее благодарю.
  8. По комбику модулей мало по возможности буду докупать. Пиасини имеете ввиду оригинал? Со временем хочу работать только проверенным оборудованием
  9. Принципиальная схема ключей на NEC "маленькая рыбка" и Motorola "большая рыбка" Схемы.rar
  10. Подскажите пожалуйста X100Pro делает только свежие авто? Если делает X100Pro только свежие авто значит нужен программатор и для стареньких? Какой посоветуете?
  11. Комбик есть. Подскажите пожалуйста что нужно для удаления сажевого фильтра, клапана рециркуляции отработавших газов?
  12. Подскажите пожалуйста как на сегодняшний день работает К-таг (китай) какая версия актуальна? И было бы не плохо подсказать хорошего поставщика.
  13. Причина оказалась в дырявой диафрагме пневмопривода муфты вкл. переднего моста, заклеил машина уехала неделю назад.
  14. Здравствуйте. Подскажите пожалуйста можно ли сделать на а/м Focus 3 2013 чип для автозапуска программатором Танго? Если нет то чем можно сделать? Заранее благодарю.
  15. Когда у нас автомобиль ЗАВЕДЁН и рычаг раздатки в положении 2Н что же происходит? 1. Рычагом, механически, кардан переднего моста в раздатке ОТКЛЮЧЕН. 2. Датчик раздатки посылает сигнал на блок управления о положении рычага 2Н. 3. Блок управления ПОДАЕТ напряжение одновременно на 2 вакуумных электромагнитных клапанов. 4. Электроклапан «В» НЕ ПРОПУСКАЕТ через себя разрежение. 5. Электроклапан «А» пропускает через себя разрежение, которое создается из впускного коллектора. Простыми словами, впускной коллектор всасывает воздух, создавая вакуум по всей системе и трубках, которые задействованы в данном положении. То есть разрежение доходит до муфты подключения переднего моста, в которой втягивается мембрана со штоком в сторону моста. 6. Шток толкает вилку, которая отключает главный вал муфты подключения переднего моста от полного привода и удерживает её в отключенном состоянии пока мы не заглушим авто. 7. Датчик включения муфты подключения переднего моста дает сигнал на блок управления об отключенном полном приводе. 8. Блок управления не подает сигнал на приборную панель и зеленая лампочка у нас НЕ СВЕТИТСЯ. Какое разряжение должно быть (в вакуумной системе)? В моем случае двигатель работает рычаг в положении 2H на вакуумных эл.магнитных клапанах есть напряжение 13.6 в, электроклапан "В" не пропускает через себя разряжение, электроклапан "А" пропускает разряжение, разряжение доходит до муфты подключения переднего моста мембрана со штокам не втягивается.
×
  • Создать...