Перейти к содержанию

hani

Начинающий
  • Постов

    0
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент hani

  1. понимаю. пытайте тогда сами.) у меня есть еще сейчас штуки 3 мозгов, но я уже спать хочу, второй час
  2. субару ругнулась. сказала пошел отсюда там только к лайн, я его и подпаял только
  3. круть! это совсем другой каркейр, на другом железе а у меня перед глазами Ваши слова, что это елм и Вам они не нужны. С чего интерес? блин зашел в каркейр и он теперь опять дизаккординг, че за фигня? ого... начинает работать только после того как его попользовали в режиме диагностики! после режима бортовика дизаккординг
  4. и он не перестал быть каркейром кстати до конфигурации он не работал, был дизаккординг, после смены номера сделал резет приложения голо и запустил, и только после этого начал лицензии поедать
  5. да работает он! уаз, заз и все которые старые работают на столе будем искать дружку новый домик.)
  6. первые 8 цифр как у эквадора. holden австралийский стартанул, сейчас еще другие попробую а марки с декабрьской зашитой надо переделывать
  7. carcare видимо, Генаавто говорил, что езчек без лицензий странно, но будучи dual-spp этого не было, и переконфигугировался заново
  8. зачем разобрали? серийник поменять? у него бут дорестайловый) что его мучает не понятно=)
  9. а купить елм ради корпуса? 200 рублей стоили помнится дремелем немного по краям сняты фаски, но это его и держит дополнительно в корпусе, чтоб не болтался
  10. на мотороле xt912 дроид 4.2 тоже первый этап не прошел, но после этого светики стали светить не так как раньше рута не было бут 1.03, диагностика 10.03
  11. Я наблюдал. Не всегда. Не лукавьте кто в курсе, мерсовский квадратный переходник с глухой наклейкой всегда пустой? или был "переход" на наклейку не под светики, но с нормальными платами?
×
×
  • Создать...