-
Постов
82 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Весь контент CarHelp39
-
думаю в предохранителе смысла нет. если что он есть на весь блок тнвд! точные цифры не помню но пиковыетоки там большие
-
главное узнать причину выгорания транзюка! если это просто перегрев от завоздушивания, то перепайка поможет. попробуй перепаяй там видно будет. главное очень акуратно! тогда стенд не нужен
-
много раз пытался делать такие насосы и в 80% это износ мех части.Остальное либо сгорает транзюк от перегрева-меняем его, нет сигнала датчика положения вала тнвд-замена,бывало сгорает стабилизатор 5в. есть и другие хитрости) Однако просто перепаивая транзюк много раз были возвраты авто. тогда насос отдавался на стенд с полной переборкой и заменой ремкомплекта ( все сальники, прокладки, поршень опережения,чистка жиклера итд.) в итоге почти новый насос с гарантией и никаких проблем.
-
и после любого ремонта тнвд необходимо прогнать его на стенде по тест планам и залить в его мозги новую прошивку. только после этого можно гарантировать нормальную работу тнвд.
-
для нормальной работы необходимо чтобы стоял родной блок, т.к в нем прописаны все корректировки по тнвд которые для каждого насоса свои. как отпечатки пальцев)
-
либо нет охлаждения салярой. Обычно без ремонта мех части долго транзюк не ходит
-
обычно выгорание транзистора результат износа мех части тнвд.,заклинивание клапана и соответственно повышается ток на транзюке следовательно капец ему приходит.
-
Бывали случаи и не раз! что при покупке дешевого расходомера его хватало на пару дней и снова замена на нормальный)
-
80% ошибки по расходомеру это связано с утечкой наддува. Обычно на низах давление не большое блок не видит больших отклонений давления но при высоких оборотах под нагрузкой это становиться заметна утечка и моторный уходит в аварийный режим.
-
подскажите пожалуйста что в дампе править под автопривязку?
-
лучше с этими блоками не шутить и менять на новые. жизнь дороже потраченных денег. если откажут в дороге тормоза. даже офицеалы меняли эти блоки по гарантии по истечении срока использования!
-
мож шнурок от Дениса?) да и смысл читать если не надо производить синхру иммо. А тупо полностью клонировать тнвд не получиться т.к у каждого насоса свои калибровки и работать после этого он идеально не будет
-
основные калибровки зашиты в большой микрухе после прокатки на стенде
-
Autocom
-
-
многие писали что легко прочитать EEPROM но чтобы записать ее возникали трудности.
-
хорошая штука сам пользуюсь- да и подскажет как ручками дамп подправить можно
-
все это 3,38
- 17 ответов
-
- autodata 3.40
- автодата
-
(и ещё 1 )
C тегом:
Нужные темы
Тут собраны ссылки на популярные темы с запросами схем и прошивок
Прошивки, дампы
Темы с запросами оригинальных и модифицированных прошивок
Footer title
This is an example of a list.
igured within your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.Footer title
This is an example of a list.
thin your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.