AlenaLisa
-
Постов
15 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные AlenaLisa
-
-
Победили чудо машину. Мда... проблема всё же была в электрике. Машина была перевёртышем. устранили проблемы по электрике всё заработало.
-
Всем Привет! Калину я отдала перекрестившись... повёз мой знакомый к какому-то супер пупер профи мастеру по ладам.... в общем приходит мне сегодня смс от моего друга.... я немного ахренела... не большое отступление - т.к мозги стоят под радиком печки - мы решили их перенести в бардачок... что бы опять антифризом не залило... переживает он дюже... мозги то новые.... Вот следующие цитаты из переписки:
[11:19, 10.8.2018] Привет
[11:20, 10.8.2018] Мозги на стяжке в бардачке были, а не были прикручены на штатное место - а прикручивание дает им массу (ЧТО??????)))))
[11:20, 10.8.2018] пока ошибок нет, еще тестируем
[11:20, 10.8.2018] заказал замену ГРМ, роликов генератора, промыть инжектор и фазы ГРМ заодно проверим. Чтобы работала тихо и всегда тянула
[11:21, 10.8.2018] Все датчики проверили, ошибки при отключении дают. он сказал там болт и при прикручивании будет масса. ХЗ - по итогу будет понятно. [11:49, 10.8.2018] С рулем он все прозвонил, все работало. но вечером опять ошибка))) утром нет, вечером есть
[11:49, 10.8.2018] Заколдованная машина...В общем... сказал если и тот профи не сделает, он её возле официалов сожгёт))))
-
2 часа назад, euromarina1 сказал:
Когда клапан не держит в крышке и нет давления все закипает.Клапана на движке отрегулировать.
Дак вот именно ренжи ремонтировать проще))) у меня оборудование диллерское, там ошибки понятно какие... прочитал, схему посмотрел и сделал... а тут ни ошибок нифига....
Вот как может ЭМУР починиться от того что его просто разобрали и собрали???
Поменяли катушку.... вроде пока чек не кидает... вроде даже работает... правда что такое нормальная работа для этой машины я х.з... один хрен её колбасит как то... хотя я незнаю какое её нормальное рабочее состояние... ребята говорят что норм работает... ну что ж... поверю...
Купили крышку на бачок. Дорогую... 150 р))) говорят это самая крутая))) попробую её поставить...
И датчик на коробасе меняем...
Катушку поменяли. Норм поработала 10 мин и опять тоже самое.... теперь еще и абсорбер выскочил...
-
21 минуту назад, Моторчик сказал:
Или клапан в крышке бачка не держит давление,или выхлоп охлаждение "надувает" ))
крышку смени
Именно когда нагревается начинает через край выкипать и давления нет в системе
1 минуту назад, aliksen сказал:что вы там ремонтируете? Смешно бы было если бы не было так горько.
Лада калина мать её ьудь она не ладна. Клиент решил стебануться...
-
В 31.07.2018 в 12:21, Моторчик сказал:
Ух..дочитал до конца... звучит как анекдот.
1 - вероятно катушка зажигания, софт в эбу надо бы озвучить,на всякий вернуть в сток.
2- Датчик скорости,их 2 типа. поменять на правильный .
3 в эмур лезть пока рано, сначала верхние 2 пункта в порядок
ЭМУР победили. Правда как я х.з просто разобрали и собрали... поехали перегонять её доехали до магаза км 4 проехали... остановились заглушили, а она антифризом из бочка начала плеваться. Через крышку бачка антифриз хреначит..... почему???
-
2 часа назад, Ларёк сказал:
ЭМУР - скорее всего под замену. Есть мастера, которые перепаивают ДПР,. а ошибка С1011, -на заглушеном движке всегда вылезает, это норма. По движку---похоже на катушку зажигания или бронепровода.. Ну и датчики детонации ---сплошное г@ овно , частенько ломаются. Движок 8 клапанный ???
Да 8 клапанный.
Можете подсказать мастера, которые ДПР делают?
1 час назад, vrsdirektor сказал:А газ стоит?
Нет
51 минуту назад, titan771 сказал:Эмур в ремонт. Датчики успешно ДПР успешно ремонтируются. Датчик детонации вероятнее всего под замену. Пропуски: все стандартно компрессия, форсунки, искра.
С1011 - Цепь сигнала оборотов двигателя автомобиля, отсутствие сигнала. Это вероятнее всего мотор не запушен.
Подскажите кто ремонтирует ДПР.
-
Дорогие друзья! Помощь Ваша нужна...
В общем история такова.... У меня мини сервис по ремонту JLR и у меня обслуживается мой хороший приятель..... Бывают дни когда он на Электричке ездит из Щелково на работу, до станции примерно км 2, в общем боится он Ренжа на станции бросать, якобы уже кто то поцарапал порог.... и решил он значит купить Ладу Калину... Её типо не жалко... поцарапают да и фиг с ней.... стоит она как 2 новых хороших телефона.... в общем... естественно он притащил сие чудо ко мне..... А так как он постоянный и верный Заказчик.... не смогла я отказать.... конечно стрёмно было брать в ремонт такое неведомое чудище..... но взяла... подумав что если уж в Ленд Роверах и Ягуарах разбираюсь, о что стоит Калину сделать.... но не тут то было.... не даётся мне эта машина.... не знаю с какого бока зайти, мастера крестятся... мало кто в отечественных понимает....... в Общем симптомы у неё были следующие - это был практически труп... Подвеску, ходовку и по мелочи салон подшаманили, но проблем меньше не стало... поменяли датчик скорости на коробке так как у меня работал мастер, который более или менее в отечественном автопроме разбирается.... Сказал что ЭМУР может не правильно работать из-за этого... Ошибка по ЭМУР. Пропуски зажигания и колбасит её не реально.... как будто паралич у машины.... Чек то горит то нет, ЭМУР то работает, то нет.... живёт она своей жизнью... В общем в моменты когда не горит чек и работает ЭМУР - мотор работает четко без перебоев.... но стоит ток до 60 км.ч разогнаться тут же и чек и ЭМУРа ошибка на приборке загорается и трясти её начинает, приборка бесится.... потом постоит и опять норм, а может и дня 2 её колбасит а потом часа 3 работает четко.... В общем я прочитала что мозги у неё стоят под радиатором печки и их заливает антифризом... полезла к мозгам... сняла их... а они и правда все мокрые... Вскрыла их, а таааам ужас ужасный... плата выгорела, вся залита антифризом... ну, думаю пипец.... позвонила знакомому электрику... он говорит фигня вопрос перемычку кинем и нормик.... отвезла ему мозги он их пропаял я привезла их обратно, установила и попыталась завести..... машина на ключ не реагировала от слова совсем.... вспомнила я что в Южном порту на рынке есть мужичок, у которого я видела что то похожее... попёрлась на Южку... нашла мужичка... тот посмотрел на блок и иммо и сказал что ему хана как не старайся.... предложил другие мозги.... заодно и рассказал как иммо обходить... приехала я радостная в сервис и думаю вот ща воткну я их и поедет эта Чуда Юда далеко... Всё сделала по инструкции.... Завела! Обрадовалась! Ну думаю дай ка я прокачусь..... как дааааала я ей жару, не много, где то под 60... ( Ах да! Забыла сказать.... до того момента пока на коробке не поменяли датчик скорости всё было норм с приборкой, но после замены датчика скорость на спидометре не корректно отображается... едешь 20 км.ч, а на приборке стрелка на 130 км.ч...) и опять 25..... загорелся чек, ЭМУР отказал, пропуски и её колбасит приборка в бешенстве... В общем расстроилась я.... позвонила мужичку с Южки... он в общем говорит прошью я Калине мозги, тащи обратно, а вот ЭМУР, говорит надо либо новый либо Б/у.... когда сказала Заказчику скок ЭМУР стоит..... в общем деваться то некуда... начала искать, но ценник в 16 тыс рублей за круглый зеленый датчик и мозги... меня не радуют... И не понимаю почему их только в паре менять надо.... почему нельзя было сконструировать что то попроще..... В общем дорогие мои форумчане.... помогите пожалуйста победить это злое чудище по имени Калина.... Заказчик сначала переживал, а теперь звонит мне и напевает песню: "Ой гниёт Калина в поле у ручья...." Я впринципе могу сказать ему что я не могу, не хочу и не умею... но.... не могу... это дело принципа уже...
Ошибки после замены мозгов (да как в принципе и до их замены):
Р0325 - Обрыв датчика детонации;
Р0300 - Обнаружены случайные или множественные пропуски воспламенения
Р0301 - Обнаружены пропуски воспламенения в 1-ом цилиндре.
Р0304 - Обнаружены пропуски воспламенения в 4-ом цилиндре
А по ЭМУР выдаёт следующие ошибки:
С1044 - Неверная последовательность ДПР.
С1011 - Цепь сигнала оборотов двигателя автомобиля, отсутствие сигнала.
В документах от Лады Калины написано: ВАЗ 11183 год 2006 мощность 80 пони....
Помогите плиз, может знает кто....как её отремонтировать.....
-
Спасибо огромное за помощь!
Очень помогли! Тему можно и закрывать))) пойду инструкции читать)))
-
В 21.12.2017 в 08:22, swop-pad сказал:
Привет. Дамп, который ходит по инету, как и писал тоже кривой. Очень много наработанных часов. Перепрошивал через программу Webasto Termo Test. Результат 0. Общался с человеком у него Фрилендер. Вот они молодцы, выложили на фрил порядка десяти рабочих дампов на разные года выпусков. Если интересно, могу дать ссылку на дампы. А на Дискавери не могу найти.
Да я их тоже нашла. У меня сервис по LR в Москве я сама с Вебаст снимаю дампы. Так что если что обращайтесь, помогу. Работала не так давно с компрессорами пневмоподвески Хитачи и Амк.... Владельцы Ленд Роверов с крайних спверов и забайкалья даже селикагель умудрялись на сковородке сушить...
-
Нашел дамп? На форуме LR обычные потребители, а те кто в теме тебе никогда его не дадут))) Хлеб ты их отбираешь.... 4к в МСК поднять Вебасту стоит.... 1. Ты сам перед тем как ячейки менять.... прочитал бы в какой системе оно кодируется и когда дамп переделал надо было КС посчитать.... 2. Сейчас морочусь данной темой. Есть старый дамп и дамп с ошибкой?
Поднять то можно..... Вопрос времени, затратности и спецов.... либро вникай в тему.... либо спрои у яндекса....... дамп на такую то машину котел такой то...... ищи дампы... но вот будут ли они без 81???? не уверена.... хотяяяяя....... мож найдешь че интересное...
-
Победил проблему? К-Line норм работает? была такая же истерика у моего компа с дискарем.... переставила дровки и всё заработало.
-
Дорогие друзья!
Нужна Ваша помощь. Есть такой камень установлен на Webasto Termo top V на Freelander 2 2,2 TDI 2008 года. На примере него хочу научиться читать ячейки дампа. Подскажите кто что про это знает? Какая система расчета - я знаю. А вот кодирование инфы в ячейке для меня пока загадка...... Хочу понять что это за зверь. По какому принципу шифруется и т.д.... может есть среди Вас кто знает как понять где что лежит? Help Me!!!!)))))
-
-
Всем привет! Microcat мне необходим как воздух... Работаю с Лендроверами. Полетел мой комп... пришлось самой восстанавливать ПО и в том числе и Microcat. Гуглила, читала форумы.... не запускается вообще никак.... ломала голову дня 2 пока не начала за бугром искать.... Нашла.... Всё делала так как написано ниже.... Всё просто и быстро!!! Так как я долго искала спасение для установки, думаю что это поможет многим и соответственно: Хочу поделиться действительно полезным советом – инструкцией по установке Land Rover Microcat 12/2014. 1. Скачиваем с любого торрента образ Land Rover Microcat 12/2014. http://autosoftos.com/soft-i-po-leka...s-skachat.html 2. В программе DAEMON Tool монтируем образ и производим ПОЛНУЮ установку. Комп НЕ ПЕРЕЗАГРУЖАЕМ. 3. Копируем файл mg16.dll, который находится в папке CRACK в файле образа, а затем копируем с заменой его в папке C: / MCLRE 4. Ищем файл Mg16.dll в папке C: / Windows / system32 и удаляем его. 5. Создаем txt файл и переименовываем его в: date.bat со следующим содержанием: [HKEY_CURRENT_USER\Software\VB and VBA Program Settings\CommLRE\UN] "TOP"="12-12-2014-0-0-9" 6. Скачиваем Microlaunch. Exe. microlaunch.exehttp://www.softsea.com/review/MicroLaunch.html 7. Скачиваем запускатор (http://maintracker.org/forum/viewtopic.php?p=72638484) и переносим всю инфу кроме Mg16.dll в C: / MCLRE запускаем Start.bat 8. Перезагружаем комп. 9. Открываем Regedit и ищем раздел реестра: HKEY_CURRENT_USER \ Software \ VA and VBA Programs \ CommLRE \ UN \ TOP. Щелкаем правой кнопкой мыши на «TOP», меняем данные на 12-12-2014-0-0-9, закрываем regedit. 10. Запускаю Microcat с помощью Microlaunch. Важно!!! Запускаем Microlaunch от имени администратора. Устанавливаем дату 2014/12. Выставляем Тайм-аут 35 секунд. Нажимаем ОК.
Небольшое дополнение.... Столкнулась вчера... Цепанула вирусни с флешки и видно зараза любая была... в общем комп вылечила... Микрокат перестал запускаться.... в этом случает просто запускаете файл запускатора Start.but который в папке микрокат у вас лежит он опять закидывает в реестр изменения и так же через микролаунч продолжаете работать.
Land Rover Discovery 3 Проблема со свечами накала
в Discovery III
Опубликовано
Дорогие друзья!
Может кто встречал проблему такую. Диско 3 2008 год. Сначала весной была ошибка по реле свечей накала. Реле все поменяли и забыли до осени о проблеме... пришли холода и проблема повторилась. поменяли свечи накала. Ошибок нет вообще ни по реле ни по запуску. всё чисто по ошибкам. Опишу что пробовали: На улице 2-3 градуса, спираль светится на приборке, но эффекта от свечей ноль. Также заводится через чих пых после замены свечей... Потом пробовали включать спираль три раза и потом заводить, но эффекта по прежнему нет... Когда эта проблема только появилась, первым делом прокачали АКБ, которому собственно и так было 1 год отродясь.... Реле поменяли на новые оригинальные, преды смотрели. Теперь и свечи новые. Что этому крокодилу еще надо... Спираль на приборке горит, горит одинаковые количество времени сколько бы не поворачивали ключ на прогрев, хоть 2 раза, хоть 5... Ошибок нет... Катаем пока так.... ищем причину. Если есть мысли по этому поводу, буду благодарна совету.