саня71

оплатил 2500.10

Продан ?

Добрый день, если возможно, активируйте пожалуйста PBTRmhVMZ3mt0EkalafRuMsGzRBEQWFmWrUAAjGANXk FileActivation_CARS.xml

Бронь до вечера.

Активируйте пожалуйста, заранее благодарен. саня71.rar

Живой- смотрел осциллографом.

НА авто стоит фордовский 17 контактный разьем, подключаюсь Bars 4,который читает,стирает и определяет версии ПО блока. Параметры эбу двиг. не видит.

В эбу двигателя ошибок нет. При при заводке по осцилографу пропадают импульсы на форсунках. При отключенном блоке иммо заводилась на пару секунд.

Доброго времени суток всем. Проблема с данным авто.Была (со слов владельца) произведена замена двигателя вместе с проводкой и Эбу от донора.Машина заводится и сразу глохнет.Накачка с чипом есть пару сек. Лампочка иммо на приборке не светит.Подозрение на слетевшую синхру.На эбу двигателя отсутствие всех наклеек.Был вычитан иммо Temic 12 на MC68HC705P3 (1F75B).Вскрыл эбу двигателя нашел TC97101Р -вычитал.Вычитал ключ - EVO видит ключ как 8D CF FB 47 45 AA D9 03.Авто некоторое время заводили с отключенным блоком иммо. Дампы прилагаю. Прошу помощи проверить соответствие дампов.Может есть у кого рабочая пара этой связки для сравнения. Заранее благодарен. MC68HC705P3(1F75B).bin TC97101P.bin

Благодарен за ваш отклик , но к сожалению ваш дамп не подходит.в актуальных параметрах "drive autorization" должен быть "control module interlocked" стоять "NO",а с вашим стоит Yes. Блок под привязку сделал сам. Заказал эмулятор,как придет буду заводить. Всем спасибо. Тема закрыта.

Всем добрый вечер. Mersedes W210 Е230 1996 год, блок VDO MSE 017 545 25 32 (09). Проблема такая:искра есть,давление в рампе есть,но вот импульса на форсунки нет.Ошибки в моторнике следующие: 097,116,117.Я так понял нет связи между ECU двигателем и блоком IFZ.Ключ чистый инфракрасник. Обмен между блоками происходит по САN шине, которую прозвонил(провода целы).но уровень сигнала на шине подозрительно высокий (порядка 8.5 вольт).Отсюда наверное и ошибки.Вычитал процессор блока IFZ . MC68HCO5X16 маска D62J – блок открытый.Я так понимаю ,что нужно покупать б/у блок иммо делать ECU двигателя новым и ввод в эксплуатацию ? Или есть еще какие то варианты? Возможно ли с этим блоком сделать иммооф ? Прошу помощи. Заранее благодарен. Помогите сделать блок эбу чистым. Дамп прилагаю. 24С02original.bin

Orange 5/ ST95p08

Все получилось. Большое спасибо .Тему можно закрывать.

2002 г.выпуска номер блока 0 281 010 632

Оpel Vivaro 1.9Dti F9Q760 vin WOLJ7ACA63V612156 заводится отлично ,ездит тоже, Но при этом на панели приборов горит знак Stop,знак спирали и мигает знак неисправности двигателя.Сканирование системы диз. впрыска выдало следующую ошибку:DF001-ошибка эбу,1DEF-неисправная работа внутренней электронной схемы.Ошибка сканером не убирается.При сканировании остальных систем сканер выдал предупреждение о том, что эбу системы диз. впрыска не правильно сконфигурирован.Зашел в конфигурацию блока- в результате не увидел там vin-а блока, попробывал сlip-ом записать vin- не получилось.Разобрал блок, выпаял eeprom 5P08C3(ST95080)-прочитал микросхему ,в содержимом тоже не увидел vin (файл 2.bin).Попробывал сам отредактировать файл,руками забил vin(файл 3.bin)но к моему большому сожелению ошибка не ушла.Вопрос: как победить эту проблему?Возможно ли это сделать или предстоит замена эбу ? Если возможно ,помогите в редактировании дампа. Заранее благодарен. 2.bin 3.bin