Привет всем. Есть горький опыт работы сием чудом Техники. Приехал чероки 3.0 Дизель с плохим запуском. Подцепил лаунч для просмотра ошибок, удалил все из систем и узлов автомобиля. Американский вездеход стал заводиться ещё хуже, обороты 1.5-2к не более и дымит как на сырых дровах. Как оказалось этот девайс стёр синхру форсунок , а сам прописывать отказался и коды не показывал. На выручку поспешил автоком, который справился с задачей на пять. Вот вам и китайское чудо инженерии .
В пиасини 4 провода, 2 питание, 1 к линия ,1 флешь вольтаж. Кидал провод aux с опенпорта на флешь вольтаж - ноль эмоций.
В пиасини распиновка есть, а камень не заявлен.
Танци с бубном- неделя. Поднимал вольтаж до 16в непомогло, благо машина жены есть время на эксперименты))
Выручайте, пытаюсь вычитать эбу для перевода на е2, ктаг читает в крипте, пиасини молчит, опенпорт выдаёт ошибку. Нужна распиновка блока с бут пином или схема подключения опенпортя. Неделя поисков в пустую...