Перейти к содержанию

31benz

Автомастер
  • Постов

    908
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные 31benz

  1. 1 час назад, ElektrykHub.pl сказал:

    Там может он не масло просит а Т.О сбросить? Открыть закрыть капот, найти пункт про ТО в меню, по аналогии в другими производителями. 

    Я маленький? И не знаю что делаю? Если не знаете что подсказать, проходите мимо 

  2. Мужики, помогите проблему решить. Транзит 2020 года, не сбрасывается ТО. Ни через forscan, ни педалями. Сообщение о замене масла появляется при следующем включении зажигания. Пролил сток в моторнике, такая же проблема 

  3. 1 час назад, vasya009 сказал:

    Здравствуйте форумчане.

    Привезли с другого города эбу EDC16CP31 для клона, родной на связь по к-лайн не выходил(даже на столе).

    с родного эбу в бенче не удалось прочитать ничего, пришлось пилить, в донора(донор был куплен на разборе) записалось в бенч, поставили на авто диагноза увидела его, но там еще проблемы с тнвд и форсами... пару раз покрутили стартером и блок опять на связь не выходит... я знаю что данные эбу дохленькие. 

    Вопрос такой, каким номером можно заменить?

    если мерсовский парт номер другой, клона будет достаточно? ехать за много верст нет желания чтоб вязать старом.

    номер эбу A6461501077

    номера которые ставились по вину

     

    edc16.jpg

    Хоть бы список ошибок озвучили бы 

  4. Мужики добрый вечер. На Zafira A  z18xe заменили simtec 71 на 71.1. Теперь ЭБУ ругается на 3 реле включения вентилятора. На машине стоит блок управления вентилятором. Все работает, вентилятор включается, но горит лампа неисправности. Вопрос в следующем. Какой софт идет для работы только с блоком управления вентилятора, чтобы не было ошибок по реле вентилятора? 

  5. 1 час назад, 11den11 сказал:

    Вот так выглядит режим - стартер крутит но двиг не заводится - 1865964034_Screenshot2022-07-21085046.thumb.png.4981a6eca28969dac45e53bf00e30b47.png

    Да ладно??? А то я первый год работаю? 

    Мужики, если кто сталкивался с такой проблемой, чиркание в личку пожалуйста. Тему я закрываю. 

  6. 44 минуты назад, 11den11 сказал:

    Я и не сомневаюсь в этом так как двиг заводится, но там еще плюс пять как минимум параметров участвуют. Прочитал бы раньше, смог бы скрин выложить..., был мерс под рукой. Сейчас уже нет.

    Тип топлива бензин или нет, компрессия, синхронизация, проверка контура высокого давления. Больше там пунктов нету 

  7. 13 минут назад, 11den11 сказал:

    В Старухе же есть пунктик для отслеживания параметров именно при заводке. Почему бы им не воспользоваться?

    Синхра есть, осцилографом проверял, компрессия есть, давление при запуске 250 бар есть 

  8. Мужики добрый вечер. Приехал w164 ом642 cdi4 с проблемой заводки на холодную. Проблема в следующем. Пытается схватить, и через секунд 5 или запускается или запускается и глохнет. Стоит отключить датчик давления на фильтре воздушном, запускается с пол оборота. Экология отключена, b60 отключен. Проблема появлялась постепенно. Компрессии замерил, везде по 24. Свечи работают исправно, форсунки на стенде откатали, все отлично.Сейчас человек катается с отклбченным датчиком на фильтре.У меня на ом642 cdi5 была такая проблема, вылечилась ремонтом ГБЦ (компрессия по 20-21 была) и увеличением подачи топлива при запуске . Но я понять не могу, из-за чего такое может происходить? Может кто сталкивался? 

  9. 2 часа назад, Patuk сказал:

    пробуй  9069022700

    учти ....15 раз программинг....потом блок труп

    Этот софт пробовал, моторник блок не видит 

    По вину сможете определить какой блок должен стоять? 

  10. Мужики добрый вечер. Как подобрать нужный CFF на крафтер 2.0 . Блок ESP контрактный поставили, теперь не горит лампа ESP ABS. Ошибок в блоке нету, кодировки вроде все верные стоят. Другой CFF проливал, лампы загораются, тухнут,но в моторнике ошибка висит по отсутствию сообщения от блока ESP. 

    VIN VW1ZZZ2E2C6022396

    Сейчас залит 9069022800, как и было, горит только Brake и все

×
×
  • Создать...